Computermodel Golfdemping in rietkragen

Computermodel Golfdemping in rietkragen

Wolffenbuttel, T.

Glerum, A. (mentor)
Bouwmeester, J. (mentor)
Florian, G.J. (mentor)
Meermans, W. (mentor)

Civil Engineering and Geosciences

Hydraulic Engineering

1990-02-01

Met behulp van de kortegolf-theorie en de kennis uit de offshoretechniek is een model opgezet dat gebruikt is in het simulatieprogramma Reedsiml. Dit programma simuleert een golf die door een rietkraag loopt en daardoor energie verliest. Ten gevolge hiervan neemt de golfhoogte af. Dit programma neemt verschillende vormen van dissipatie mee, maar laat de dissipatie ten gevolge van turbulente stroming buiten beschouwing. Deze is met de huidige kennis niet te bepalen. Door nu de overige termen in beschouwing te nemen valt meer te zeggen over de grootte van de dissipatie ten gevolge van turbulentie en wervelingen in de rietkraag. Allereerst wordt de theoretisch achtergrond van het programma beschouwd. Dit is stap voor stap gedaan opdat precies bekend is waar het programma op gebaseerd is. Voor de parameters, die in het programma gebruikt worden, zijn redelijke waarden bepaald. Bij deze waarden blijkt dat de trends die bij variatie van waterdiepte, golflengte, bodemhelling en golfamplitude worden gevonden duidelijke overeenkomsten vertonen met het onderzoek uit Delft van Bouter [Bouter, 1989]. Het blijkt echter dat de met dit simulatieprogramma gevonden demping van de amplitude gemiddeld 10 procentpunten lager is dan de demping die gevonden is in de goot te Delft. Het programma is opgebouwd uit twee delen, een programma en een invoerbestand. Het invoerbestand, het deel waarmee de gebruiker te maken heeft, wordt uitvoerig besproken in dit verslag. De opbouw van het programma is modulair en gestructureerd opdat een vervolg onderzoeker het programma zonder problemen kan uitbreiden.

Reedsiml
golfdemping
rietkragen
dissipatie

http://resolver.tudelft.nl/uuid:cb7c685a-dd6c-4f2a-aaa4-70a0351e3e2a

Student theses

master thesis

(c) 1990 Wolffenbuttel, T.