Search results also available in MS Excel format.
| 1 |
|
Basisvisie afwegingsmethodiek voor meerlaagsveiligheid
STOWA werkt in het kader van het kennisprogramma Deltaproof aan de ontwikkeliling van een afwegingsmethodiek voor een hanteerbare uitwerking van meerlaagsveiligheid, met het oog op een brede toepassing door waterbeheerders binnen Nederland. Het doel van deze notitie is het neerleggen van een basisvisie meerlaagsveiligheid. Deze basisvisie vormt het uitgangpunt voor een vervolgtraject voor het uitwerken van voorbeelden, een systematiek en vergaren van draagvlak.
Deze basisvisie is een nadere uitwerking van twee discussiebijeenkomsten over het onderwerp. ook is gebruik gemaakt van kennis opgedaan in gebiedspilots, kennis van stuurgroep management overstromingen, informatiemanagement en het artikel ‘meerlaagsveiligheid zonder norm geen kans’.
|
[PDF]
[Abstract]
|
| 2 |
|
Integrale verkenning inrichting Rijntakken - onderhoud en uitbreiding van het instrumentarium : automatisch genereren van effectentabel
|
[PDF]
|
| 3 |
|
Rationeel onderhoud van vaarwegen en kunstwerken
|
[PDF]
|
| 4 |
|
Werkplan voor het koppelen van het inundatiemodel met ARC/INFO
|
[PDF]
|
| 5 |
|
Lengte-effecten bij het bepalen van overstromingskansen (fase 2)
Voor verschillende dijkringgebieden zullen geavanceerde berekeningen moeten worden gemaakt, waarmee de kans op een doorbraak van de waterkering en inundatie kan worden bepaald. Bij het berekenen van de kans op falen van een dijkring zijn de zogenoemde 'lengte-effecten' van groot belang. Onder het lengte-effect wordt verstaan de mate waarin een faalkans, ofwel een kans van optreden van een bepaald faalmechanisme, afhankelijk is van de lengte van de dijkring. De volgende faalmechanismen zijn onderzocht: macrostabiliteit, piping, duinafslag, golfoverslag, dijkbekleding (en reststerkte) en micro-instabiliteit
|
[PDF]
[Abstract]
|
Search results also available in MS Excel format.