Ondergrondse aanleg metrolijn Rotterdam CS - Rodenrijs

Ondergrondse aanleg metrolijn Rotterdam CS - Rodenrijs

Kleinjan, J.A.

Van Tol, A.F. (mentor)
Bezuyen, K.G. (mentor)
Polen, B. (mentor)
Brassinga, H.E. (mentor)
Hoos, H. (mentor)

Civil Engineering and Geosciences

Hydraulic Engineering

1994-08-01

Het rijk wil de groei van aantal autokilometers beperken. Zij verwacht namelijk tot het jaar 2015 een groei van dit aantal van 70%. De gemeente Rotterdam wil in dezelfde periode de groei in haar regio zelfs beperken tot 10 a 15%. Om de automobilist uit de auto te krijgen moet een hoogwaard openbaar vervoer worden gerealiseerd. In november 1989 is door de commissie openbaar vervoer een eerste verkenning gemaakt voor de verbetering van het openbaar vervoer door de aanleg van drie nieuwe metrolijnen. Een gedeelte van één van deze lijnen, de lijn Rotterdam CS - Rodenrijs, is onderwerp van dit afstudeerverslag. In het rapport 'project 3 metrotracés', uitgebracht in 1992, is voor deze lijn een bovengrondse ligging aanbevolen op basis van lagere kosten ten opzichte van een ondergrondse ligging. Om de volgende drie redenen worden in dit afstudeerverslag de mogelijkheden van een ondergrondse ligging nagegaan: - een betere stedebouwkundige inpasbaarheid ten opzicht van een bovengrondse ligging; - de doelstelling van de gemeente Rotterdam: het bewerkstelligen van een aantrekkelijk en duurzaam en vooral een veilig en gezond woon- en leefmilieu; - de vraag van de RET ( = Rotterdams openbaar vervoerbedrijf) naar de mogelijkheden van een ondergrondse ligging. In de voorstudie zijn, voor het tracégedeelte tussen de stations ter plaatse van de kruising van de Statenweg met de Stadhoudersweg (station Statenweg) en ter plaatse van het Van Limburg Stirumplein (station Van Limburg Stirumplein), twee bouwwijzen uitgewerkt om na te gaan of hiermee een ondergrondse ligging kan worden gerealiseerd. Deze bouwwijzen zijn: - vanaf het maaiveld in een open bouwkuip - schildmethode

bored tunnels
Blijdorp
Berkel en Rodenrijs
metrotunnel

http://resolver.tudelft.nl/uuid:5b3f77cb-bb34-417d-b2eb-a96e5d08525d

Student theses

master thesis

(c) 1994 Kleinjan, J.A.