Vaarwegverdieping van de Wielingen

Vaarwegverdieping van de Wielingen

De Looff, A.P.

Bijker, E.W. (mentor)
Reinalda, R. (mentor)
Bollebakker, P. (mentor)
Verhagen, H.J. (mentor)

Civil Engineering and Geosciences

Hydraulic Engineering

Kustwaterbouwkunde

1987-11-01

Centraal in de hier gepresenteerde studie staat de voorgestelde vaarwegverdieping van de vaargeul "Wielingen". Na een uiteenzetting van het in dit rapport behandelde probleem in §3, wordt in §4 het studiegebied en de voorgestelde vaarwegverdieping behandeld. In §5 wordt het sedimentatiegedrag van de geul uitgewerkt met methoden, die loKaal op de geul toepasbaar zijn. Eerst worden in een systematisch overzicht de gangbare berekenikgsmethoden gepresenteerd, waarna een keuzebepaling en enkele op het studiegebied gerichte berekeningen aan de orde komen. §6 beschouwt de verdiepingsproblematiek in een groter kader, namelijk De Wielingen en de haar omringende gebieden. Een systeem van resulterende zandtransporten is kwalitatief en, waar dat mogelijk is, kwantitatief nader uitgewerkt. In Appendix A wordt de in de voorstudie [2] geanalyseerde stromingstoestand geschematiseerd. Dit onder meer ter ondersteuning van de beschouwingen in § 5 en 6. Tevens wordt de stroom-verandering t.g.v. de verdieping lokaal èn in een groter Kader nader geanalyseerd (Dit laatste m.b.v. een WAGUA-getijmodel) . De Appendices B en C zijn bereKeningsbijlagen behorend bij de paragrafen 5 en 6. Een nabeschouwing en conclusies van de hier gepresenteerde studie zijn opgenomen in §7, tevens zijn hierin enige aanbevelingen opgenomen.

vaarwegverdieping
vaargeul
Wielingen
sedimentgedrag
ontwerpdiepte

http://resolver.tudelft.nl/uuid:d74a69a3-60d3-4b8d-aed9-4db878960cfa

Student theses

master thesis

(c) 1987 De Looff, A.P.