Sedimentation in the Maasmond: Non-linear statistics in Civil Engineering

Rijkswaterstaat and the Dutch contractors have many years of experience in the removal of silt and sand from the Rotterdam harbour. In all those years a great deal of valuable experience has been gained with the behaviour of silt in the harbour. They never succeeded, however in making an estimation/prediction of the amount of sedimentation which...

Aanslibbing van een rivierhaven: Vermindering door aanpassing van de vormgeving van jachthavens 't Steel en La Bonne Aventure

Vermindering door aanpassing van de vormgeving van jachthavens 't Steel en la Bonne Aventure. Jachthavens aan rivieren slibben steeds verder dicht. AIs gevolg hiervan lopen de kosten voor het beheer van een dergelijke haven zo hoog op dat enkele havens misschien zelfs moeten sluiten. Daarom is er landelijk een onderzoek gestart om te bezien of...

Long-term morphological model of Poole Harbour

The study focuses on the impact of human interventions on the natural behaviour of estuaries in response to sea-level rise. In particular it focuses on the affect of managed realignment on the critical sea level rise (SLRcrit) for the Poole Harbour. Numerical model ASMITA (Aggregated Scale Morphological Interaction between a Tidal inlet and the...