Nautische beoordeling varianten tweede sluis Lith

De huidige sluis bij Lith is gelegen in de Maas. Als gevolg van de beperkte kapaciteit ondervindt de scheepvaart reeds een aantal jaren veel hinder bij deze sluis. Dit manifesteert zich in lange wachttijden. Dit probleem zal aangepakt, worden door het bouwen van een tweede sluiskolk bij Lith. In dit kader zijn in eerdere studies van de Dienst...

Superstormvloedberekening voor het rivier vak Mond der Donge-Lith

Bij de bestudering van de modeluitkomsten 1948 valt het op, dat de maximum superstormvloedshoogte te Mond der Donge aanzienlijk hoger ligt dan de maximum superstormvloedshoogte te Lith. Deze maximum standen waren respectievelijk voor Mond der Donge 4,45 NAP en voor Lith 3,74 NAP. Uit de berekeningen van M0+M2+M4+M6 volgt een overeenkomstig...

De sluizen bij Lith, Fotoalbum

Foto’s van het sluiscomplex tijdens het inhangen van de stuwen, een foto van de motor voor het heffen van de stuw en een gezelschap in de omgeving van de sluis.

Aanleg sluizencomplex te Lith, Fotoalbum

Serie foto’s van de KLM tijdens de aanleg van het sluis- en stuwcomplex en de bijbehorende bochtafsnijdingen in de Maas. Detailopnamen van de de stuw. De stuw is aangelegd in de periode 1932-1936.

Aanleg stuw- en sluizencomplex te Lith: Laatste fase van de bouw van het betonwerk, bodembescherming en de bewegingswerken. De stuw is aangelegd in de periode 1932-1936 Gedeeltelijk als werkverschaffingsproject, Fotoalbum

Fotorapportage van de aanleg stuw- en sluizencomplex te Lith. Laatste fase van de bouw van het betonwerk, bodembescherming en de bewegingswerken: De stuw is aangelegd in de periode 1932-1936 Gedeeltelijk als werkverschaffingsproject. 3. Noordelijk landhoofd 4. Aansluiting van zinkstuk aan stortebed 5. Ontgraving bouwput 8-10-‘32 6. Ontgraving...

Stuw te Lith: Fabricage van de stuwschuiven: 1935

Foto's van de fabricage van de stuwschuiven van de stuw bij Lith in 1935