Searched for:
(1 - 4 of 4)
document
Vervuurt, A.H.J.M. (author)
Met de bouw van de Tweede Heinenoordtunnel is in Nederland een omvangrijk meerjaren onderzoeksprogramma gestart om de aanvankelijke nationale kennisachterstand op het gebied van geboorde tunnels in te lopen. Onderzoek naar het constructiegedrag van gesegmenteerde boortunnels maakt deel uit van dat programma. In dit kader is in 1999 de grote...
report 2009
document
Burggraaf, H.G. (author), Vervuurt, A.H.J.M. (author), Weerheijm, J. (author)
In the Delft Cluster work package “Bijzondere Belastingen” (CT01.21) the consequences of a BLEVE and a reduced BLEVE are considered. These phenomena have a low probability of occurrence, but might have immense consequences. Therefore, a deterministic consideration seems not possible. The results of the work package must facilitate the...
report 2009
document
Molenaar, D.J. (author), Weerheijm, J. (author), Vervuurt, A. (author), Burggraaf, H. (author), Roekaerts, D. (author), Meijers, P. (author)
Verkeerstunnels en overkapte wegen (landtunnels) komen de milieukundige en stedenbouwkundige inpassing ten goede en maken meervoudig ruimtegebruik in de stad mogelijk. Het aantal tunnels en overkappingen groeit dan ook. Dit maakt het vervoer van explosiegevaarlijke stoffen en onder hoge druk vervoerde gassen steeds moeilijker, want tankwagens...
report 2009
document
Vervuurt, A.H.J.M. (author), Galanti, F.M.B. (author), Wubs, A.J. (author), Van den Berg, A.C. (author)
Background Nowadays goods which are sensitive for explosion are transported along alternative routes that exclude tunnels. These are mostly secondary roads. The transport along these alternative roads has many disadvantages, such as the safety along the route, the air- and noise pollution along the road and the higher transport costs. Therefore,...
report 2007
Searched for:
(1 - 4 of 4)