Richtlijnen Vaarwegen 2020

De Richtlijnen Vaarwegen bundelen de Nederlandse kennis op het gebied van het ontwerp en de inrichting van vaarwegen, zowel vaarwegvakken als havens, bruggen en sluizen. De richtlijnen geven aanwijzingen voor het kiezen van een maatgevend schip en maatgevende hydraulische randvoorwaarden voor zowel beroeps- als recreatievaart. De richtlijnen...

Beheer- en ontwikkelingsplan voor de Rijkswateren 2010-2015

Het BPRW gaat over de grote wateren in Nederland. Wateren die heel verschillend zijn en uiteenlopende functies vervullen voor mens en natuur. Wateren die tegelijkertijd sterk met elkaar samenhangen en – in lijn met het rapport ‘Samen werken met water’ van de Deltacommissie 2008 en de kabinetsreactie daarop – als systeem moeten worden benaderd....

Herziening inventarisatie manoevreermiddelen

Dit rapport geeft een beschrijving van de inventarisatie naar beschikbaarheid en gebruik van manoevreermiddelen in de binnenvaart met een overzicht van de belangrijkste resultaten. Hierbij is de indeling in scheepsklassen uitgebreid naar de huidige indeling die voor onderzoek gebruikt wordt. Het rapport bevat o.a. een beschrijving van de...

Richtlijnen Scheepvaarttekens (RST 2008)

Overzicht van tekens langs de vaarwegen in nederland conform Europese standaards. Deze tekens zijn bindend voor alle vaarwegen en scheepvaartwegen waar het binnenvaartpolitieregelement en het rijnvaartregelement van toepassing zijn.

Effect van maatregelen op gebruiksfuncties in de zuidwestelijke delta: Fase 1: inventarisatie van gebruiksfuncties en criteria

Voorspelinstrument duurzame vaarweg: Voorbereiding

Advies richtlijn afmeervoorzieningen

Door de ontwikkelingen in de binnenvaart op het gebied van schaalvergroting en het gebruik van nieuwe sterkere materialen voor de trossen is er enige zorg ontstaan bij beheerders en gebruikers van de vaarweg of de ontwerprichtlijn voor afmeervoorzieningen hier voldoende rekening mee houdt. Deze ontwerprichtlijn komt voort uit de Richtlijnen...

Lange termijnvisie Westerschelde: Cluster morfologie

Integraal waterbeheer Ketelmeer erosie van slib ten gevolge van scheepvaart vervolgonderzoek

Het vewolgonderzoek erosie door scheepvaart valt in 2 onderwerpen uiteen: 1. Nadere kwantiicering van de emsieflux ten gevolge van scheepvaart. 2. Vergelijking van de mate van verontreiniging van het door scheepvaart opgewerveld slib met die van het slib dat als achtergrondconcentratie in het Ketelmeer aanwezig is. 1. In de scheepvaartroute...

Menging door scheepvaart: Onderzoek naar menging door scheepvaart in de Westsluis van het Volkeraksluizencomplex

Rivierbeheer op de Nederlandse Rijntakken

Beschrijving van het uitvoeren van het beheer van de Rijntakken (bovenrivieren), Rijnkanalisatie, Afvoerregime, hoogwatervoorspelling, dijkverzwaringen, koelwater, splitsingspunten, zandtransport in de rivier, scheepvaartaspecten, betonning, oeververdediging, baggerwerken, recreatie, etc.

Scheepvaart in Nederland: Overzicht probleemgebieden

Aantasting van dwarsprofielen in vaarwegen

Interimrapporten naar metingen van de stroming rond een varend schip, metigen met een RHK schip en een duwconvooi. Opzet van een model in laboratorium "De Voorst". Opzet voor berekeningsmethoden.

Studiegroep glooiingen: 1e voortgangsrapport

Onderzoek naar de effecten van scheepsgolven op oevervoorzieningen.

Duwvaart in kanalen, deel VIII: Amsterdam-Rijnkanaal ; Demkabocht en Goyerbrug

Opmerkingen naar aanleiding van het: "Verslag inzake normalisatie van Nederlandsche vaarwegen in het algemeen en van die in de Hollandsche Laagvlakte in het bijzonder (1932)"

In het rapport wordt kritiek geleverd over de voorgestelde normalisatie van de Nederlandsche vaarwegen. Tevens worden nieuwe normalisatie-afmetingen voorgesteld.

Verslag inzake normalisatie van de Nederlandsche vaarwegen in het algemeen en van die in de Hollandsche Laagvlakte in het bijzonder

De behoefte aan bepaalde regels, die het ontwerpen van vaarwegen en in het bijzonder bij het ontwerpen van kunstwerken in of over vaarwegen kunnen worden in acht genomen, algemeen gevoeld wordt; men zal dus moeten komen tot normalisatie. Voor de toepassing van de genormaliseerde afmetingen van sluizen en bruggen op nieuw te bouwen kunstwerken...