Back to Nature

Back to Nature focuses on finding ways to integrate nature with architecture in order to harness the positive effects of nature on the human psyche. As such psychological theories on restorative environments, neurological theories on the stress response and architectural theories concerning the sensory systems are combined to create a...

CUT 'an open theatre'

Optimalisering diepgang van een schip

Indien schepen gebruik maken van een bepaalde vaargeul,zijn er diverse optimalisaties te maken.Het grootste onderscheid gaat hierbij tussen geulvariabelen,zoals breedte en diepte, en scheepsvariabelen,zoals scheepstype,snelheid en diepgang. ln het afstudeerwerk is bekeken welke optimalisaties gemaakt dienen te worden indien schip, lading en...

Demping van scheepsgeinduceerdegolven in rietkragen

De oeverbeschermende werking van een rietkraag is eerder onderwerp van studie geweest. In 1981 zijn door de Landbouwhogeschool en de Rijksdienst IJsselmeerpolders metingen in het Waard kanaal uitgevoerd. Deze metingen en de uitwerking hiervan kenden een aantal beperkingen. Bij de berekeningen van de golfdempende werking van het riet werd met een...

Fun to drive personal mobility vehicle for elderly and everyone else.

The goal of the project was to design a personal mobility vehicle for elderly that would deal with the negative image and stigmatizing character of current mobility scooters.

Interim Gebiedsontwikkeling: Een onderzoek naar de potentiële waarde van tijdelijk ruimtegebruik in de duurzame transformatie van stationsgebied Zwolle

Door de aanhoudende financiële crisis en een transitie in gebiedsontwikkeling zijn veel (deel)plannen in stationsgebieden vertraagd of geannuleerd met grote braakliggende gronden als gevolg. Interim Gebiedsontwikkeling onderzoekt de mogelijkheden van tijdelijk ruimtegebruik: zowel procesmatig als ruimtelijk.

Busstations, meer dan traditionele halte: Integrale oplossing voor inrichting en gebruik

Comparison of Reliability Methods for Flood Defence Systems

Floods are a threat to millions of people who are living in lowlands. A lot of research is done about flood risk analysis. A general expression of flood risk is the probability of flooding times the consequences. This graduation research focuses on the probabilities of failure and leaves the consequences out of the comparison. The objective is...

The calibration of the numerical wave model SWAN along the Petten Transect

Because of recent measurements and the first results of new calculations on the sea dike of Petten, Noord-Holland, the question has risen whether or not the sea dikes along the Dutch coast are high enough. A criterion which indicates whether or not a dike is high enough is the level above NAP which is exceeded by 2 % of the uprunning waves under...

Flood Risk Mitigation for the Jamaica Bay Area

Project Jamaica Bay is a response to superstorm Sandy, occurring in October, 2012. The storm was a disaster for New York City, causing around 50 billion US dollars of damage. Research shows that 75% of the expected annual dam-age in New York occurs around the Jamaica Bay area. Another problem that has been going on for several decades is the...

Fieldwork Coastal Engineering 2014

This report is the final part of the course CIE5318 Fieldwork Hydraulic Engineering at the TU Delft. In this course a group of international students from the TU Delft a and the Varna Free University visit the coast of the Black Sea. During their weeks visit they do field research in Varna, Bulgaria and visit the harbor of Constanta, Romania....

Improving Oasis Beach: Creating a sustainable and attractive beach around hotel Oasis in Varadero Cuba

In the North of Cuba, the Oasis beach area is situated. The beach suffers from structural erosion and earlier measures to deal with this have not succeeded. In this project, a solution is offered to reach two goals: foremost, a beach improvement to the Oasis beach sector and second, a halt to the structural erosion in the sector in order to...