Searched for:
(41 - 60 of 157)

Pages

document
Wolters, G. (author)
Het doel van de literatuurstudie is de beschikbare kennis over zand I granulair materiaal uitspoeling door spleten en scheuren van asfalt- of vergelijkbare bekledingen te verzamelen. Het uitspoelen van zand I granulair materiaal door de hydraulische belasting is een van de bezwijkmechanismen die kunnen optreden voor een dijkbekleding. Die...
report 2008
document
't Hart, R. (author)
Bij het ontwerp van de asfaltbekleding die in 1991 in de Deltagoot is beproefd, bestond het huidige rekenmodel GOLFKLAP nog niet. Er werd gewerkt met een dimensioneringswijze gebaseerd op een lijnlast. Bij de analyse van de metingen zijn indertijd wel golven nagerekend, in die zin dat de gemeten drukken zijn geschematiseerd en met die belasting...
report 2008
document
Weijers, M. (author)
Voor het toetsen op veiligheid van asfalt dijkbekledingen is in de afgelopen jaren een methode ontwikkeld die op een aantal punten verbetering en aanvulling behoeft. Een belangrijk onderdeel van de veiligheidsbeoordeling is de gedetailleerde beoordeling op golfklappen die voor alle bekledingen ouder dan 30 jaar moet worden uitgevoerd. Bij deze...
report 2008
document
De Looff, A.K. (author)
In een eerdere fase van dit project is de kans op overschrijding van de breuksterkte door de optredende spanning van een vakje asfalt ten gevolge van een golf in het golfveld bepaald. Op basis van deze berekeningen zijn aanvullende berekeningen uitgevoerd om de faalkans van een asfaltbekleding tijdens een storm te bepalen. De resultaten hiervan...
report 2008
document
Gurp, C.A.P.M. (author), Westera, G.E. (author), De Looff, A.K. (author)
In de afgelopen jaren is een methode ontwikkeld voor het toetsen van asfaltdijkbekledingen op veiligheid die op een aantal punten verbetering en aanvulling nodig heeft. Een belangrijk onderdeel van de veiligheidsbeoordeling is de gedetailleerde beoordeling op golfklappen die voor alle bekledingen ouder dan 30 jaar moet worden uitgevoerd. Deze...
report 2008
document
De Looff, A.K. (author), Weijers, M. (author)
In dit rapport zijn de uitgevoerde veldwerkzaamheden om te komen tot een niet-destructieve meetmethode voor detectie van aangetast asfalt onder een oppervlakbehandeling beschreven. Uit recente ervaringen met enkele dijkvakken in Friesland is gebleken dat delen van een dijkbekleding onvoldoende kunnen zijn hoewel kort daarvoor een gedetailleerde...
report 2008
document
Herronen, T. (author), Saarenketo, T. (author)
In April 2008 Roadscanners Oy survey group from Finland did Ground Penetrating Radar (GPR) surveys on a dike in the Netherlands, in Friesland, near the village of St.Jacobiparochie. The primary goal of these surveys was to test what is the best way to utilise GPR technique in locating areas of disintegrated asphalt and other structural defects...
report 2008
document
Diermanse, F.L.M. (author), Verheij, H.J. (author)
report 2008
document
De Looff, A.K. (author)
Naarmate asfalt ouder wordt, wordt het brosser. Hierdoor wordt de sterkte van het asfalt beïnvloed. Het vermoeden bestaat dat ouder asfalt, naast dat het ten gevolge van vermoeiing kan bezwijken, ook door één extreme golfklap kan bezwijken doordat door deze extreme belasting direct de breuksterkte van het asfalt wordt overschreden. Daarnaast is...
report 2007
document
Van de Ven, M.C.F. (author)
De levensduur van een met asfalt beklede waterkering hangt in belangrijke mate af van de kwaliteit van het asfalt. Met name de vermoeiingslevensduur en de stijfheid van het asfalt bepalen de weerstand die de bekleding biedt tegen belasting door golfklappen. In het kader van het toetsen van waterkeringen wordt onderzoek verricht naar deze...
report 2007
document
Wolters, G. (author), Klein Breteler, M. (author)
Een van de aspekten van de stabiliteit van steenzetting is de klemming van de stenen. De klemming maakt dat de stenene een onderlingen interactie hebben, waardoor een afzonderlijke steen slechts met een veel grotere kracht dan het eigengewicht uit de zetting kan worden getrokken. In dit onderzoek zijn de normaalkrachten van een steenzetting in...
report 2007
document
Wolters, G. (author), Klein Breteler, M. (author)
Bij de renoval ie van de sleenzettingen in Zeeland komen veel betonblokken van 50 x 50 cm met diktes van 15 tot 30 cm beschikbaar. Het is zeer wenselijk om deze betonblokken te hergebruiken als op hun kant geplaatste blokken met een toplaagdikte van 50 cm. De toepasbaarheid van de blokken op hun kant is echter beperkt door de vrij conservatieve...
report 2007
document
Herronen, T. (author), Saarenketo, Y. (author)
In May 2007 Roadscanners did a series of Ground Penetrating Radar (GPR) surveys on two dikes in the Netherlands, one in Friesland and the other in Hellegatsdam. The purpose of these surveys was to determine pavement layer thickness for safety assessment reasons and to produce seed thickness values for FWD back calculation. Another goal was to...
report 2007
document
Schoen, E. (author), Schelman, J. (author)
Asfalt dijkbekledingen moeten periodiek beoordeeld worden op weerstand tegen golfklappen. Daartoe worden op diverse plaatsen van de dijk kernen uitgeboord. Van elke kern worden twee proefstukken gemaakt. Het ene wordt onderworpen aan een vermoeiingsproef. Een belasting F wordt volgens een vaste frequentie opgelegd en weer weggenomen. Na N...
report 2007
document
Peters, D.J. (author)
Onderdeel 1: Normaalkracht Met een numeriek model zijn simulaties uitgevoerd om inzicht te krijgen in de opbouw van de normaalkracht in de zetting, teneinde een keuze te kunnen maken voor de normaalkrachtsopbouw die in de STEENTOETS-berekening moet worden aangenomen. Onderdeel 2 en 3: Formules belasting golffront en golfklap Op grond van de door...
report 2007
document
Klein Breteler, M. (author)
Als bijdrage aan de validatie van het rekenmodel GOLFKLAP, dat gebruikt wordt voor de gedetailleerde toetsing van dijkbekledingen van asfalt, is in deze notitie een kwantificering gegeven van de grootte van golfklappen op een talud. Op basis van resultaten van kleinschalig en grootschalig modelonderzoek, waarbij de druk op het talud is gemeten,...
report 2007
document
Klein Breteler, M. (author), Kuiper, C. (author), Bezuijen, A. (author)
Ingevolge de Wet op de Waterkering dienen steenzettingen op waterkeringen vijfjaarlijks getoetst te worden. In de praktijk kan aan veel steenzettingen geen definitief toetsoordeel toegekend worden wegens een gebrek aan wetenschappelijke kennis. In 2003 is daarom door de Dienst Wegen Waterbouwkunde van Rijkswaterstaat het Onderzoeksprogramma...
report 2006
document
De Looff, A.K. (author), Van Vilsteren, I.H.B. (author), Montauban, C.C. (author)
In 2004 is het Voorschrift Toetsen op Veiligheid (VTV) uitgebracht. Met behulp van dit Voorschrift moeten de waterkeringen om de vijf jaar worden getoetst op veiligheid. Per constructieonderdeel van de waterkering wordt een methode gegeven waarmee een oordeel over de veiligheid kan worden vastgesteld. Voor asfaltbekledingen is een...
report 2005
document
Diermanse, F.L.M. (author)
report 2005
document
Wenneker, I. (author), Klein Breteler, M. (author), Eysink, W.D. (author), Coeveld, E.M. (author)
In het kader van het Onderzoeksprogramma Kennisleemtes Steenbekledingen, in 2003 opgestart door de Dienst Wegen Waterbouwkunde, heeft het voorliggende verslag betrekking op het deelonderzoek Gezette steenbekledingen, deelplan 7.1.2, Invloed van lange golfperiodes op stabiliteit, Deltagootonderzoek. Het doel van het in dit verslag beschreven...
report 2004
Searched for:
(41 - 60 of 157)

Pages