Ermittlung des mass-stabseinflusses auf antriebs- und manövrierverhalten von binnenschiffsmodellen einer geosim-serie

Fahrverhalten unterschiedlich abgeladener leichter innerhalb eines schubverbands

Kurs- und fahrverhalten vom fahrenden schiff in sunk und schwallwellen auf dem Main Donau Kanal

Energieeinsparung und manövrierverhalten von ein-schraubenschiffen mit neuartiger propeller und ruder-anordnung

Systematische ermittlung und zusammenstellung der charakteristischen steuerkenngrössen von binnenschiffen und schubverbänden (II)

Die wassertiefenbedingte abnahme des trossenzugs sowie die beeinflussung des trimms und der absenkung von schubbooten und schleppern im pfahlzustand und bei kleinen geschwindigkeiten

Vergleichende messungen der induzierten geschwindigkeiten im propellerzustrom vor freifahrenden und am schiff angeordneten propellern in düsen

Inland vessels - General considerations and recent developments related to the design and operation

Energy saving in ship propulsion from application of flow straightening devices

Ermittlung der widerstandszunahme bei ballastfahrt mit stark achterlichem trimm auf begrenzter wassertiefe

Ermittlung widerstandsgünstiger trimmlagen für unterschiedlich beladene leichter innerhalb eines schubverbandes

Systematische ermittlung und zusammenstellung der charakteristischen steuerkenn-grössen von binnenschiffen und schubverbänden

Ermittlung der längs-und querkräfte sowie der am haupt-ruder- und flossenschaft auftretenden momente bei flossen-rudern

Untersuchung der nachstromverhältnisse an drei- und vier-schrauben schubbooten

Einwirkung der ruderprofildicke und des anstellwinkels in vorausfahrt der an schubbooten anzubringenden flanken-ruder auf sogziffer und antriebsleistungsbedarf

Untersuchung über die erreichbaren leistungseinsparungen bei schubverbänden durch den einsatz von katamaranen als schubboot

Einfluss eines vor dem normalpropeller angeordneten kleinen steuerpropellers auf leistungsbedraf und manövrier-fähigkeit

Untersuchung der massnahmen zur verbesserung der betriebssicherheit bei Düsenpropellern

Untersuchung einer geteilten propellerdüse

Untersuchung der nachstromverteilung an einem 2-schrauben binnengütermotor-schiff