Searched for: author%3A%22Taale%2C+H.%22
(1 - 20 of 40)

Pages

document
Taale, H. (author), Talen, Stefan (author), Wilmink, Isabel (author)
report 2018
document
Taale, H. (author), Wilmink, Isabel (author)
De verkeersveiligheid in Nederland gaat een ongewenste kant op. Deze verandering was de aanleiding om extra aandacht te besteden aan verkeersveiligheid en alle mogelijke maatregelen om de verkeersveiligheid te verbeteren. Eén van de opties is de inzet van verkeersmanagement. Deze maatregelen worden meestal ontworpen voor een betere doorstroming,...
conference paper 2018
document
Machielsen, M.M.C.J. (author), Taale, H. (author)
conference paper 2018
document
Taale, H. (author), Wilmink, Isabel (author), Beemster, Fieke (author)
Met de opkomst van in-carsystemen kunnen er steeds meer functies van wegkantsystemen in de auto ebracht worden. Tenminste, dat is momenteel de verwachting en ook dat dus in de nabije toekomst eel wegkantsystemen gedeeltelijk of geheel overbodig worden. En dat is begrijpelijk, ook omdat er<br/>hoge kosten gemoeid zijn met wegkantsystemen. Daarom...
conference paper 2017
document
Kiel, J (author), Taale, H. (author), Muizer, A (author)
conference paper 2016
document
Taale, H. (author), Wilmink, Isabel (author)
Al met al gebeurde er in 2015 veel met het verkeer. De toename van de congestie die werd ingezet in 2014, zette in 2015 fl ink door. Dat leidde tot behoorlijk meer vertraging. Verstoringen zijn daarbij een belangrijke oorzaak, maar het zijn nog altijd de reguliere fi les als gevolg van capaciteitsknelpunten die voor de meeste vertraging zorgen....
report 2016
document
Calvert, S.C. (author), Snelder, M. (author), Taale, H. (author), Van Wageningen-Kessels, F.L.M. (author), Hoogendoorn, S.P. (author)
In this contribution a model-based analysis of the application of bounded acceleration in traffic flow is considered as a cause for the capacity drop. This is performed in a Lagrangian formulation of the kinematic wave model with general vehicle specific characteristics. Unconstrained overtaking is presumed, which allows a demonstration to be...
conference paper 2015
document
Immers, L.H. (author), Schuurman, H. (author), Taale, H. (author), Wilmink, I.R. (author), van Katwijk, R. (author), Hoogendoorn, S.P. (author), Yuan, Y. (author)
report 2015
document
Kiel, J. (author), Muizer, A. (author), Taale, H. (author)
Voor het beoordelen van maatregelen en het samenstellen van maatregelpakketten met een focus op benutting, zijn diverse methoden en tools beschikbaar. Deze methoden zijn vooral werkwijzen of stappenplannen om op regionaal niveau te komen tot, door alle betrokken partijen gedragen, pakketten van benuttingsmaatregelen. Deze methoden kennen allen...
conference paper 2015
document
Immers, Ben (author), Wilmink, Isabel (author), Taale, H. (author), van Katwijk, Ronald (author), Schuurman, Henk (author), Yuan, Y. (author), Knoop, V.L. (author)
report 2015
document
Taale, H. (author), Hoogendoorn, S.P. (author), Legius, P. (author)
For some on-ramps, which cause congestion on the motorway, it is not possible to install a ramp metering system for geometric or other reasons. But sometimes it is possible to meter traffic with the traffic lights of nearby intersections in such a way that the situation on the motorway improves and on the urban network the situation does not get...
journal article 2015
document
Immers, L.H. (author), Schuurman, H. (author), Taale, H. (author), Wilmink, I.R. (author), van Katwijk, R. (author), Hoogendoorn, S.P. (author), Yuan, Y. (author)
2013 was nog het jaar van minder files en minder reistijdverlies, wat weer ten dele samenhing met ‘minder economie’. Maar voor 2014 was een kleine kentering voorzien: er werd weer meer verkeer en ook meer congestie opde Nederlandse wegen verwacht. In hoeverre is die voorspelling uitgekomen? En hoe staat het eigenlijk met de verkeersveiligheid en...
report 2015
document
Immers, B. (author), Taale, H. (author), Hoogendoorn, S.P. (author), Wilmink, I. (author), Van Katwijk, R. (author), Knoop, V.L. (author), Schuurman, H. (author)
journal article 2014
document
Immers, B. (author), Taale, H. (author), Hoogendoorn, S.P. (author)
Na een lange periode gekenmerkt door suburbanisatie staat de stad weer volop in de belangstelling. Het inwonertal neemt weer toe en vooral jongeren vestigen zich in de stad. Deze ontwikkeling heeft grote gevolgen voor de stedelijke mobiliteit. Welke rol moet en kan stedelijk verkeersmanagement spelen bij het faciliteren van de vraag naar...
conference paper 2014
document
Taale, H. (author), Hoogendoorn, S.P. (author), Legius, P. (author)
Lecture presented at 42nd European Transport Conference, Frankfurt, Germany, 1-10-2014.
lecture notes 2014
document
Taale, H. (author), Hoogendoorn, S.P. (author), Legius, P. (author)
conference paper 2014
document
Klunder, G.A. (author), Taale, H. (author), Kester, L. (author), Hoogendoorn, S.P. (author)
This paper introduces a topic which is of growing interest in the traffic control and management community, namely the relation between traffic data quality and the efficiency of traffic management. After some explanatory background and state of the art, it will become clear that no standard approach is available for traffic engineers to...
conference paper 2014
document
Calvert, S.C. (author), Taale, H. (author), Hoogendoorn, S.P. (author)
In this contribution the Core Probability Framework (CPF) is introduced with the application of the Discrete-Element Core Probability Model (DE-CPM) as a new DNL for dynamic macroscopic modelling of stochastic traffic flow. The model is demonstrated for validation in a test case and for computational efficiency on two simple networks. The CPF...
conference paper 2014
document
Hoogendoorn, S.P. (author), Immers, L.H. (author), Van Katwijk, R. (author), Knoop, V.L. (author), Schuurman, H. (author), Taale, H. (author), Wilmink, I.R. (author)
report 2014
document
Calvert, S.C. (author), Taale, H. (author)
Dit artikel gaat in op de noodzaak van Probabilistisch Modelleren voor Tactische en Operationele Analyses. Het artikel laat aan de hand van literatuur en een case study naar DRIP’s de risico’s van het negeren van variaties in het verkeer bij de verkeersmodellering zien.
journal article 2014
Searched for: author%3A%22Taale%2C+H.%22
(1 - 20 of 40)

Pages