Pages
- 1
- 2
- document
- Taale, H. (author), van Zuylen, H.J. (author) conference paper 2002
- document
- Taale, H. (author), Van Zuylen, H. (author) journal article 2003
- document
-
Taale, H. (author)In The Netherlands, dynamic traffic management is an important approach to minimise the negative effects of increasing congestion. Measures such as ramp metering and route infor-mation, but also conventional traffic signal control, are used for this. Traditionally, the focus in designing traffic control plans has been on local control. There is...doctoral thesis 2008
- document
- Taale, H. (author) report 2011
- document
-
Hoogendoorn, S.P. (author), Taale, H. (author), Wilmink, I. (author), Immers, B. (author)TrafficQuest (het Expertisecentrum Verkeersmanagement) is een samenwerkingsverband tussen Rijkswaterstaat DVS, TNO en de TU Delft, met als doel het bundelen, ontwikkelen en ontsluiten van kennis over verkeersmanagement. De afgelopen tijd heeft TrafficQuest kritisch nagedacht over de stand van zaken met betrekking tot verkeersmanagement en de...conference paper 2011
- document
- Hoogendoorn, S.P. (author), Taale, H. (author), Wilmink, I. (author), Van Katwijk, R. (author), Immers, B. (author), Schuurman, H. (author) report 2011
- document
-
Hoogendoorn, S.P. (author), Taale, H. (author), Wilmink, I. (author), Van Katwijk, R. (author), Immers, B. (author), Schuurman, H. (author)In the world of traffic management a lot is happening and developments move quickly. Traffic Quest helps to keep track of these developments by systematically collecting, developing and transferring knowledge. The partners in TrafficQuest together cover the entire spectrum including the fundamental, theoretical knowledge about traffic management...report 2012
- document
-
Calvert, S.C. (author), Taale, H. (author), Snelder, M. (author), Hoogendoorn, S.P. (author)In the past decade an increase in research regarding stochasticity and probability in traffic modelling has occurred. The realisation has grown that simple presumptions and basic stochastic elements are insufficient to give accurate modelling results in many cases. This paper puts forward a strong argument for the further development and...conference paper 2012
- document
-
Goede, M. (author), Wilmink, I. (author), Van der Horst, R. (author), Taale, H. (author)Er komen steeds meer verkeersmanagementmaatregelen op en langs de weg, en in het voertuig, en deze maatregelen worden steeds dynamischer. De weggebruiker krijgt daarmee nogal wat informatie te verstouwen. Deze bijdrage behandelt hoe bij het ontwerp van verkeersmanagementmaatregelen, rekening gehouden kan worden met de cognitiefpsychologische...conference paper 2012
- document
-
Van Katwijk, R. (author), Taale, H. (author)Er zijn vele manieren denkbaar waarop invulling kan worden gegeven aan de gecoördineerde inzet van verkeersmanagementmaatregelen in een netwerk. In eerste instantie wordt meestal voor een pragmatische, reactieve en op redeneerregels gebaseerde, aanpak gekozen. Daarna wordt stap voor stap naar een steeds geavanceerdere, proactieve en...conference paper 2012
- document
-
Calvert, S.C. (author), Taale, H. (author)Verkeersmodellen spelen een belangrijke rol als nuttige instrumenten bij plan- en evaluatiestudies en het begeleiden van processen rondom onbekende of onzekere verkeerssituaties. Recentelijke ontwikkelingen in verkeersmodellering zijn gaande op het gebied van het modelleren van variatie in verkeersomstandigheden. Dergelijke modellen worden vaak...conference paper 2012
- document
- Klunder, G.A. (author), Taale, H. (author) conference paper 2012
- document
-
Klunder, G.A. (author), Stelwagen, U. (author), Taale, H. (author)This paper presents a macro emission module for macroscopic traffic models to be used for assessment of ITS and traffic management. It especially focuses on emission estimates for different intersection types. It provides emission values for CO, CO2, HC, NOx, and PM10. It is applied and validated for a macroscopic traffic model developed by the...conference paper 2013
- document
-
Taale, H. (author), Immers, B. (author), Wilmink, I. (author)Het is van belang om het verkeersmanagementproces zo goed mogelijk te doorgronden en op basis van het begrip van dit proces sturingsprincipes te traceren en uit te werken die toegepast kunnen worden bij het (beter) managen van verkeer in een (wegen)netwerk. Eén van de manieren om meer inzicht in de processen te krijgen is een vergelijking met...conference paper 2013
- document
-
Klunder, G.A. (author), Taale, H. (author), Hoogendoorn, S.P. (author)There is a growing interest in the traffic community about the relation between traffic data quality and the efficiency of traffic management. Data collection is expensive and if the same level of traffic performance can be reached with less data or if traffic management becomes more efficient with better data, then that is interesting for a lot...conference paper 2013
- document
-
Klunder, G. (author), Hoogendoorn, S.P. (author), Kester, L. (author), Taale, H. (author)Heb je het met iemand over verkeersdata, dan valt – naast de zo populaire kreet ‘big data’ – bijna altijd de term datafusie. In veel gevallen is het echter helemaal niet zo duidelijk wat daar nu precies mee wordt bedoeld en waarom het zinvol zou zijn. In deze tutorial daarom een korte introductie. We gaan daarbij vooral in op de kwaliteit van...journal article 2013
- document
-
Calvert, S.C. (author), Taale, H. (author)Dit artikel gaat in op de noodzaak van Probabilistisch Modelleren voor Tactische en Operationele Analyses. Het artikel laat aan de hand van literatuur en een case study naar DRIP’s de risico’s van het negeren van variaties in het verkeer bij de verkeersmodellering zien.journal article 2014
- document
- Hoogendoorn, S.P. (author), Immers, L.H. (author), Van Katwijk, R. (author), Knoop, V.L. (author), Schuurman, H. (author), Taale, H. (author), Wilmink, I.R. (author) report 2014
- document
-
Calvert, S.C. (author), Taale, H. (author), Hoogendoorn, S.P. (author)In this contribution the Core Probability Framework (CPF) is introduced with the application of the Discrete-Element Core Probability Model (DE-CPM) as a new DNL for dynamic macroscopic modelling of stochastic traffic flow. The model is demonstrated for validation in a test case and for computational efficiency on two simple networks. The CPF...conference paper 2014
- document
-
Klunder, G.A. (author), Taale, H. (author), Kester, L. (author), Hoogendoorn, S.P. (author)This paper introduces a topic which is of growing interest in the traffic control and management community, namely the relation between traffic data quality and the efficiency of traffic management. After some explanatory background and state of the art, it will become clear that no standard approach is available for traffic engineers to...conference paper 2014
Pages
- 1
- 2