Searched for: author%3A%22Van+Eekelen%2C+S.J.M.%22
(1 - 14 of 14)
document
Van Duijnen, P.G. (author), Schweckendiek, T. (author), Calle, E.O.F. (author), Van Eekelen, S.J.M. (author)
In the Netherlands, the design guideline for basal reinforced piled embankments has been revised (CUR226:2015) adopting a new analytical design model (The Concentric Arches (CA) model, Van Eekelen et al., 2013; 2015). The CA model provides geosynthetic reinforcement (GR) strains which were compared with laboratory and in situ measurements (Van...
conference paper 2015
document
Van Duijnen, P.G. (author), Schweckendiek, T. (author), Calle, E.O.F. (author), Van Eekelen, S.J.M. (author)
In the Netherlands, the design guideline for basal reinforced piled embankments has been revised (CUR226:2015) adopting a new analytical design model (The Concentric Arches (CA) model, Van Eekelen et al., 2013; 2015). The CA model provides geosynthetic reinforcement (GR) strains which were compared with laboratory and in situ measurements (Van...
conference paper 2015
document
Van Eekelen, S.J.M. (author)
A basal reinforced piled embankment consists of a reinforced embankment on a pile foundation. The reinforcement consists of one or more horizontal layers of geosynthetic reinforcement (GR) installed at the base of the embankment. The design of the GR is the subject of this thesis. A basal reinforced piled embankment can be used for the...
doctoral thesis 2015
document
Van Eekelen, S.J.M. (author), Bezuijen, A. (author), Van Tol, A.F. (author)
Van Eekelen et al., 2012a, Van Eekelen et al., 2012b and Van Eekelen et al., 2013) have introduced an analytical model for the design of the geosynthetic reinforcement (GR) in a piled embankment. This paper further validates this model with measurements from seven full-scale tests and four series of scaled model experiments. Most of these...
journal article 2014
document
Van Eekelen, S.J.M. (author), Bezuijen, A. (author), Van Tol, A.F. (author)
Most analytical models for the design of piled embankments or load transfer platforms with geosynthetic reinforcement (GR) include two calculation steps. Step 1 calculates the arching behaviour in the fill and step 2 the load-deflection behaviour of the GR. A calculation method for step 2 based on the results of model tests has been published by...
journal article 2013
document
Van Eekelen, S.J.M. (author)
journal article 2012
document
Van Eekelen, S.J.M. (author), Bezuijen, A. (author)
conference paper 2012
document
Den Boogert, T.H. (author), Van Duijnen, P. (author), Van Eekelen, S.J.M. (author)
journal article 2012
document
Van Eekelen, S.J.M. (author), Bezuijen, A. (author)
In the Netherlands, several field measurements were carried out in piled embankments with a geosynthetic basal reinforcement (GR). This paper presents a series of nineteen 3D model experiments on piled embankments. Purpose of the tests was to find an explanation why the calculated GR strains exceed the GR strains measured in the field. This...
conference paper 2012
document
Van Eekelen, S.J.M. (author), Best, H. (author), Van Ruijven, J. (author)
De maatschappij stelt nieuwe eisen aan wegenbouw. De verkeersdoorstroming moet maximaal en de verkeershinder moet minimaal zijn. De aanleg van een weg(verbreding) moet dus sneller en er moet minder onderhoud nodig zijn. Bovendien wordt met nieuwe contractvormen de verantwoordelijkheid hiervoor bij de aannnemer gelegd. Hiermee worden innovatieve...
report 2007
document
Van Eekelen, S.J.M. (author)
De maatschappij stelt nieuwe eisen aan wegenbouw. De verkeersdoorstroming moet maximaal en de verkeershinder moet minimaal zijn. De aanleg moet dus sneller en er moet minder onderhoud nodig zijn. Bovendien wordt met nieuwe contractvormen de verantwoordelijkheid hiervoor bij de aannnemer gelegd. Hiermee worden innovatieve wegconstructie-methoden...
report 2006
document
Van Eekelen, S.J.M. (author), Van Ruijven, J. (author), Hopman, V. (author)
In Schelluinen, Parallelweg 1, is een pilot aangelegd van de Kyotoweg. Dit is een duurzame en schone wegconstructie, die bestaat uit een matras op houten palen. De matras is opgebouwd met Hegemannmateriaal, een baggerspecieproduct en gewapend met een geotextiel. De pilot is van 18 t/m 25 november 2005 aangelegd. Bij de pilot is een uitgebreid...
report 2006
document
Van Eekelen, S.J.M. (author)
In Schelluinen zal een pilot worden aangelegd van de Kyotoweg. Deze weg bestaat uit een matras op houten palen. De matras wordt gebouwd van Hegemann materiaal, dat is een baggerspecieproduct. De matras wordt gewapend met een geotextiel. De pilot zal van 18 t/m 23 november 2005 worden aangelegd in Schelluinen. Dit rapport geeft in hoofdstuk 2 een...
report 2005
document
Van Eekelen, S.J.M. (author)
GeoDelft bedacht een milieuvriendelijk wegbouwconcept: de Kyotoweg. De ‘Kyotoweg’ is een milieuvriendelijke weg die bestaat uit gemodificeerd baggerslib op houten palen. Deze weg heeft tal van milieuvoordelen boven traditionele wegen op zand. GeoDelft werkt samen met onder andere Van Biezen (Willem van Delft), Kantakun (Arnout Beeker) en HUESKER...
report 2005
Searched for: author%3A%22Van+Eekelen%2C+S.J.M.%22
(1 - 14 of 14)