Gebruikershandleiding Golfklap 1.3

Voor het toetsen van asfalt dijkbekledingen kan gebruik gemaakt worden van het programma GOLFKLAP 1.3. Voor het ontwerpen van asfalt dijkbekledingen dient de beheerder van de dijk ook rekening te houden met de eisen gesteld in de wet op waterkering. Ook het bepalen van de laagdikte van het asfalt als dijkbekleding kan met GOLFKLAP 1.3 worden...

Validatie Golfklap

Alvorens een rekenmodel als operationeel rekenmodel aan willekeurige gebruikers ter beschikking te stellen, is het wenselijk het rekenmodel te valideren. De ultieme validatie bestaat uit een aantal praktijkgevallen of grootschalige proeven, waarbij schade is ontstaan volgens het mechanisme dat in het rekenmodel wordt beschreven. Beschrijft het...

Narekenen Deltagoot, Minersom ten gevolge van de opgelegde belastingen

Bij het ontwerp van de asfaltbekleding die in 1991 in de Deltagoot is beproefd, bestond het huidige rekenmodel GOLFKLAP nog niet. Er werd gewerkt met een dimensioneringswijze gebaseerd op een lijnlast. Bij de analyse van de metingen zijn indertijd wel golven nagerekend, in die zin dat de gemeten drukken zijn geschematiseerd en met die belasting...

Analyse ten behoeve van definitie extreme golfklap in verband met de implementatie van de breuksterkte in GOLFKLAP

Naarmate asfalt ouder wordt, wordt het brosser. Hierdoor wordt de sterkte van het asfalt beïnvloed. Het vermoeden bestaat dat ouder asfalt, naast dat het ten gevolge van vermoeiing kan bezwijken, ook door één extreme golfklap kan bezwijken doordat door deze extreme belasting direct de breuksterkte van het asfalt wordt overschreden. Daarnaast is...

Golfklappen op asfalt

Als bijdrage aan de validatie van het rekenmodel GOLFKLAP, dat gebruikt wordt voor de gedetailleerde toetsing van dijkbekledingen van asfalt, is in deze notitie een kwantificering gegeven van de grootte van golfklappen op een talud. Op basis van resultaten van kleinschalig en grootschalig modelonderzoek, waarbij de druk op het talud is gemeten,...

GOLFKLAP A Model To Determine The Impact Of Waves On Dike Structures With An Asphaltic Concrete Layer

The economic heart in the West of the Netherlands lies below sea level and is protected by waterdefences. The Dutch law on water defences requires that these vital dikes are evaluated every 5 years with regards the resistance against a super storm. If the dike does not satisfy the requirements immediate action is required. Over 400 kilometers of...

Functioneel Ontwerp Golfklapmodel

In opdracht van de Dienst Weg- en Waterbouwkunde (DWW) heeft Netherlands Pavement Consultants bv (NPC) een ontwerpdocument opgesteld voor het te ontwikkelen computerprogramma GOLFKLAP. Het schrijven van een ontwerpdocument maakt onderdeel uit van fase 2 van het project "Ontwikkeling Golflclapmodel". Fase 2 zal worden vervolgd met het schrijven...

Het Golfklapmodel.

In opdracht van de Dienst Weg- en Waterbouwkunde (DWW) heeft Netherlands Pavement Consultants bv (NPC) een studie uitgevoerd naar de achtergronden van het huidige golfklapmodel. De studie maakt onderdeel uit van Fase 1 (modelbeschrijving) van het project "Ontwikkeling Golfklapmodel". Het doel van de studie is om een overzicht te geven van de...

Ontwerpmethodiek bepaling asfaltdikte taluds onder golfbelasting (fase 2).

Het rapport beschrijft de achtergronden van een rekenprogramma om de vermoeiing van asfalt onder golfbelasting te bepalen. De asfaltbekleding is hierbij geschematiseerd tot een elastisch ondersteunde ligger. Met het rekenprogramma zijn een aantal berekeningen gemaakt. Er is een vergelijking gemaakt met het rekenmodel volgens de leidraad asfalt....

Parameterstudie voor formulering van een equivalente effectieve veerconstante voor het plaat op veren model.

Het is mogelijk gebleken om de spanningsafhankelijke ondergrondreactie (stijfheid) te simuleren via een iteratieve werkwijze, welke was geïmplementeerd in een shell rond een lineair elastische eindige elementen subprogramma (PLAXIS: ELAS386) Gebleken is dat op eenduidige wijze een vertaling van de 'effectieve' grondstijfheid naar een equivalente...

Opzet ontwerpmethodiek bepaling asfaltdikte taluds onder golfbelasting

De belasting door golfklappen op een asfalttalud is opgebouwd uit kansdichtheden van waterhoogten, significante golfhoogten, kansdichtheden golfhoogten per significante golfhoogte, kansdichtheden golfklappen en kansdichtheden van de grootte en plaats van inslag van golfklappen. De golfklappen veroorzaken uiteindelijk een belasting op het asfalt....

Dichtheidsonderzoek zandasfalt en zeegrindasfalt

In het kader van het onderzoek naar de toepassingsmogelijkheid van zandasfalt c.q. zeegrindasfalt als bodembescherming in de as van de stormvloedkering Oosterschelde werd in het Laboratorium van Bitumarin te Opijnen een vergelijkend onderzoek uitgevoerd naar de waterdoorlatendheden van enkele asfalt c.q. zandasfalt- c.q. zeegrindasfaltprodukten....