State of the art asfaltdijkbekledingen (update met bijlagen)

Sinds het uitkomen van het Technisch Rapport Asfalt voor Waterkeren, is er de nodige kennis en ervaring opgedaan met het beoordelen van de veiligheid van asfaltdijkbekledingen. Op basis daarvan is de gehanteerde toetsmethode op een aantal punten verbeterd. Dit rapport bevat geactualiseerde kennis m.b.t. het toetsen, inspecteren en ontwerpen van...

Failure modes for revetments and dunes

The present report describes the research done within the framework of Activity 1.2 of Task 4 of the European Union FLOODsite project. It contains an inventory of the failure modes, predictive equations and related uncertainties for revetments and dunes, based work already undertaken in The Netherlands, including limit state equations and...

Technisch rapport Asfalt voor Waterkeren

Beschrijving van de huidige kennis op het gebied van asfalttoepassingen bij waterkeringen, bedoeld voor beheerders en ontwerpers van waterkeringen. Eerst worden de eigenschappen van asfaltmengsels behandeld. Vervolgens wordt de ontwerpprocedure beschreven die, vanuit alle functies die de waterkering kan vervullen, leidt tot de relevante...

Waterbouwasfaltbeton: Ontwerp en eigenschappen

Na twee jaar gebruik van de leidraad geven signalen uit de "praktijk" aan dat voor sommige aspecten meer achtergrondinformatie is gewenst. Tevens hebben inmiddels nieuwe inzichten vorm gekregen en zijn resultaten uit onderzoek'beschikbaar gekomen. Daarom heeft werkgroep4 "Dijkbekledingen" van de Technische Adviescommissie voor de Waterkeringen,...

Geconcentreerde golfaanval: Veiligheid Oosterscheldedijken

Dit artikel behandelt het deelonderzoek naar de sterkte van de glooiingen van de Oosterscheldedijken onder invloed van geconcentreerde golfaanval. ln dit artikel wordt naast de vastelling van een aantal parameters, met name de vaststelling van het berwijkmodel van een glooiing belicht. De geconcentreerde aanval (lange tijd op een vast niveau) is...

Asphalt revetments on dyke slopes

lt was assumed that the quality and long term stability of new asphalt revetments could be improved by achieving higher compaction densities. The task of the Committee was to verify this assumption and determine under what conditions the improvement could be achieved. Bituminous binders and structures are Iiable to be damaged not only by...

Waterspanningen onder de asfaltbekleding van dijken

Berekeningsmethoden voor waterspanningen onder asfaltbkeledingen van dijken en waterkeringen, bewerkte voordracht t.b.v. de VBW. Aandacht voor overdrukken en uplift van een ondoorlatende asfaltbekleding.