Searched for: collection%3Ahydraulic_reports
(1 - 20 of 65)

Pages

document
Frissel, J.Y. (author), Sprangers, J.T.C.M. (author)
Tot circa twintig jaar geleden werd er alles aan gedaan om begroeiing van "harde" dijkbekledingen tegen te gaan. Daar is nu verandering in gekomen. Tegenwoordig wordt natuurvriendelijkheid, en daarmee de mogelijke begroeibaarheid van "harde" dijkbekledingen, meegenomen als criterium voor aanleg en onderhoud van waterkeringen. Er is nog weinig...
report 1997
document
Ebbens, E.H. (author)
report 1985
document
Schoen, E. (author)
Valdeflectiemetingen op de asfaltbekleding van de Eeemshaven dijk. Op 4 december 2009 werden sommige punten van het grid een paar maal opnieuw gemeten. De herhalingsmetingen vonden plaats onder verschillende oriëntaties van het meetvoertuigen opzichte van de dijkas. Het doel van de herhalingsmetingen is om de herhaalbaarheid van de metingen te...
report 2010
document
De Vries, W.S. (author), Mom, R.J.C. (author)
Ontwikkelingen van asfaltdijkbekledingen zijn: • Onverwachte snelle degradatie van oudere asfaltdijkbekleding. Circa 300 km asfaltdijkbekleding is ouder dan 30 jaar. Hiervan blijkt een deel onverwacht snel te kunnen degraderen. Het huidige beheer, toetsregels en inspecties brengen deze snelle achteruitgang niet of niet goed in kaart. Ook...
report 2011
document
Weijers, M. (author)
Voor het toetsen op veiligheid van asfalt dijkbekledingen is in de afgelopen jaren een methode ontwikkeld die op een aantal punten verbetering en aanvulling behoeft. Een belangrijk onderdeel van de veiligheidsbeoordeling is de gedetailleerde beoordeling op golfklappen die voor alle bekledingen ouder dan 30 jaar moet worden uitgevoerd. Bij deze...
report 2008
document
Van de Ven, M.C.F. (author)
Deze notitie is gemaakt in het kader van de onderzoeksporen Levensduurmodel en Faalkansbeoordeling. Nagegaan moet worden of het mogelijk is te berekenen hoe lang een bepaalde scheur van onderuit doorgroeit over de dikte van de bekleding tijdens een superstorm. Dit kan informatie geven over de veiligheid die er eventueel in de bekleding zit nadat...
report 2008
document
Gaarkeuken, G. (author), De Looff, A.K. (author)
In opdracht van de Dienst Weg- en Waterbouwkunde (DWW) heeft Netherlands Pavement Consultants bv (NPC) een studie uitgevoerd naar de achtergronden van het huidige golfklapmodel. De studie maakt onderdeel uit van Fase 1 (modelbeschrijving) van het project "Ontwikkeling Golfklapmodel". Het doel van de studie is om een overzicht te geven van de...
report 2000
document
Stroband, H.J. (author)
I n h o u d : §1 Theoretische grondslagen van de numerieke methode; dikte watervoerend pakket in het dijkslichaam constant. §2 De berekening van de waterbeweging in een dijkslichaam volgens de in § 1 beschreven methode, §3 De numerieke methode met variabele dikte van het watervoerend pakket. §4 De stabiliteit van het rekenproces §5 Vergelijking...
report 1963
document
Anonymus, A. (author)
In de waterbouw worden veel typen asfalt gebruikt, zowel open als gesloten typen. Alleen bij gesloten asfaltbekledingen is het mechanisme 'wateroverdrukken' van belang. Met de huidige rekenregels is de vereiste laagdikte van de asfaltbekledingen op taluds te bepalen. Hierbij wordt gekeken naar het voorkomen van oplichten en afschuiven en naar...
report 1994
document
Davidse, M.P. (author)
This report describes the analysis of a Delta flume experiment on an asphaltic concrete revetment performed in the year 1991. In the experiment the strain at the underside of the revetment is measured together with the deflection of the revetment and the wave impact pressure which causes the strain. In the years after the experiment some...
report 2009
document
De Looff, A.K. (author)
In deze notitie is het monitoren van de teruggang van sterkte op basis van de maatgevende rek berekend uit het met een valgewicht-deflectiemeter gemeten deflectieprofiel nader uitgewerkt. Deze metingen moeten periodiek worden uitgevoerd. Op basis van een toename van de maatgevende rek en de minersom wordt bepaald of de eindscore 'goed' is,...
report 2009
document
Viergever, M.A. (author)
De belasting door golfklappen op een asfalttalud is opgebouwd uit kansdichtheden van waterhoogten, significante golfhoogten, kansdichtheden golfhoogten per significante golfhoogte, kansdichtheden golfklappen en kansdichtheden van de grootte en plaats van inslag van golfklappen. De golfklappen veroorzaken uiteindelijk een belasting op het asfalt....
report 1992
document
't Hart, R. (author)
De gegevens die in de loop der jaren met betrekking tot verschillende asfaltbekledingen zijn verzameld hebben geleerd dat vooral voor oude bekledingen de vermoeiingslijn die op basis van de vermoeiingsproeven wordt gefit, zeer horizontaal komt te lopen. De werkwijze van het bepalen is conform de in de VTV genoemde werkwijzebeschrijving [2006]....
report 2009
document
Kwak, F.J. (author)
In het vcorgaande is een overzicht gegeven van de verschillende facetten, die bij het dimensioneren van gesloten (asfalt) bekledingen een rol spelen, Achtereenvolgens werden belicht de verschillende randvoorwaarden, waarmee men te maken heeft, en de berekeningsmethoden. Daarbij bleek, dat bij het facet van de golfklappen nog vele problemen, met...
report 1970
document
Montauban, C.C. (author)
In 2003 is het dijkvak Westhoek-Zwarte Haan in Friesland getoetst op veiligheid. Daarbij zijn radar- en valdeflectiemetingen verricht en is a.h.v. boorkernen bepaald wat de sterkte en stijfheid van het asfalt is. Bij het uitvoeren van de veiligheidstoetsing met het rekenprogramma GOLFKLAP werd de bekleding goed gekeurd. Bij een visuele inspectie...
report 2009
document
Schoen, E. (author)
Statistische analyse van valgewichtdeflectiemetingen op een asfaltbekleding van een dijk van de Eemshaven.
report 2009
document
Herronen, T. (author), Saarenketo, T. (author)
In April 2008 Roadscanners Oy survey group from Finland did Ground Penetrating Radar (GPR) surveys on a dike in the Netherlands, in Friesland, near the village of St.Jacobiparochie. The primary goal of these surveys was to test what is the best way to utilise GPR technique in locating areas of disintegrated asphalt and other structural defects...
report 2008
document
Van den Broek, K.A. (author), Ganzeveld, K.F.M. (author), Grevelt, E.R.E. (author), Hansen, F.A. (author), Kemps, A.G. (author), Kruyt, G. (author), Rinckles, G. (author), De vries, J. (author), Van der Plas, J.J. (author)
Dit document betreft een studieboek over het onderwerp 'Asfalt in wegen- en waterbouw'. Bij het jaarlijks kontakt tussen de Vereniging voor Bitumineuze Werken en de scholen bleek het nuttig en noodzakelijk om te beschikken over één boekwerk over dit onderwerp, mede in verband met de thans gangbare eisen, dimensionerings- en verwerkingsmethoden...
report 1973
document
De Looff, A.K. (author), Weijers, M. (author)
In dit rapport zijn de uitgevoerde veldwerkzaamheden om te komen tot een niet-destructieve meetmethode voor detectie van aangetast asfalt onder een oppervlakbehandeling beschreven. Uit recente ervaringen met enkele dijkvakken in Friesland is gebleken dat delen van een dijkbekleding onvoldoende kunnen zijn hoewel kort daarvoor een gedetailleerde...
report 2008
document
Schoen, E. (author), Schelman, J. (author)
Asfalt dijkbekledingen moeten periodiek beoordeeld worden op weerstand tegen golfklappen. Daartoe worden op diverse plaatsen van de dijk kernen uitgeboord. Van elke kern worden twee proefstukken gemaakt. Het ene wordt onderworpen aan een vermoeiingsproef. Een belasting F wordt volgens een vaste frequentie opgelegd en weer weggenomen. Na N...
report 2007
Searched for: collection%3Ahydraulic_reports
(1 - 20 of 65)

Pages