State of the art asfaltdijkbekledingen (update met bijlagen)

Sinds het uitkomen van het Technisch Rapport Asfalt voor Waterkeren, is er de nodige kennis en ervaring opgedaan met het beoordelen van de veiligheid van asfaltdijkbekledingen. Op basis daarvan is de gehanteerde toetsmethode op een aantal punten verbeterd. Dit rapport bevat geactualiseerde kennis m.b.t. het toetsen, inspecteren en ontwerpen van...

Case study beheersysteem asfaltdijkbekledingen

Veel asfaltdijkbekledingen in Nederland hebben inmiddels een hoge leeftijd bereikt. Hierdoor neemt het onderhoud aan de bekledingen toe. Uit een inventarisatie onder beheerders van asfaltdijkbekledingen is gebleken dat er behoefte is aan een beheermethode voor de asfaltdijkbekledingen. In dit rapport zijn de resultaten beschreven van een case...

Opstellen nieuwe ontwerp- en toetsgrafieken

In dit rapport is beschreven hoe de nieuwe ontwerp- en toetsgrafieken van het addendum van het Technisch Rapport Asfalt voor Waterkeren [TAW, 2002] zijn opgesteld. Voor het opstellen van de ontwerp- en toetsgrafieken is een plan van aanpak opgesteld [KOAC•NPC, 2010]. In dit plan van aanpak is de methode beschreven die is gebruikt voor het...

Evaluatie interpretatie VGD-metingen naar aanleiding van de nieuwe procedure voor temperatuurcorrecties

In het jaar 2009 is een nieuwe methode ontwikkeld om de rek onder belasten te berekenen bij een referentietemperatuur van 5 °C. Dit rapport beschrijft de evaluatie van de correctiemethode. Het doel en principe van de methode is behandeld. Aan de hand van voorbeelden is de methode beoordeeld en zijn de voor- en nadelen gerapporteerd. In hoofdstuk...

State of the art asfaltbekledingen

Dit rapport bevat geactualiseerde kennis, waarin voorgesteld wordt delen uit het TR Asfalt voor Waterkeren [1] te vervangen en waarin nieuwe kennis m.b.t. toetsen, inspecteren en ontwerpen van asfalt dijkbekleding is opgenomen. De bijlagen bij dit rapport bevatten detailinformatie, die nodig is voor het uitvoeren van de toetsing en het maken van...

Experiment analysis; the relation between wave loading and resulting strain in an asphaltic concrete revetment - Master Thesis

This report describes the analysis of a Delta flume experiment on an asphaltic concrete revetment performed in the year 1991. In the experiment the strain at the underside of the revetment is measured together with the deflection of the revetment and the wave impact pressure which causes the strain. In the years after the experiment some...

Background and Literature review: Wave impact on asphaltic concrete revetments - Master Thesis Literature Review

In this survey a summary is given of the studied literature. The goal of the survey is to summarize the current knowledge about wave impacts. In the Netherlands after the flood in 1953 engineers and the government realized that a new approach was needed to make sure flooding could be prevented in the future. Money was invested in getting more...