- document
-
Bischoff van Heemskerck, W.C. (author)Berekeningsmethoden voor waterspanningen onder asfaltbkeledingen van dijken en waterkeringen, bewerkte voordracht t.b.v. de VBW. Aandacht voor overdrukken en uplift van een ondoorlatende asfaltbekleding.report 1965
- document
-
Schijf, J.B. (author), Van der Burgh, A.J.P. (author), Edelman, T. (author)Sedert een aantal jaren wordt in toenemende mate gebruik gemaakt van bitumineuze materialen voor de bekleding van dijkbelopen. Een van de oorzaken, die daartoe hebben meegewerkt, is de betrekkelijke schaarste en kostbaarheid van sommige materialen als klei en zetsteen, nodig voor de meer traditionele werkwijzen. Daarnaast zijn echter aan...report 1961
- document
-
't Hart, R. (author)De gegevens die in de loop der jaren met betrekking tot verschillende asfaltbekledingen zijn verzameld hebben geleerd dat vooral voor oude bekledingen de vermoeiingslijn die op basis van de vermoeiingsproeven wordt gefit, zeer horizontaal komt te lopen. De werkwijze van het bepalen is conform de in de VTV genoemde werkwijzebeschrijving [2006]....report 2009
- document
-
Ruygrok, P.A. (author)Het is mogelijk gebleken om de spanningsafhankelijke ondergrondreactie (stijfheid) te simuleren via een iteratieve werkwijze, welke was geïmplementeerd in een shell rond een lineair elastische eindige elementen subprogramma (PLAXIS: ELAS386) Gebleken is dat op eenduidige wijze een vertaling van de 'effectieve' grondstijfheid naar een equivalente...report 1992
- document
-
Schoen, E. (author), Schelman, J. (author)Asfalt dijkbekledingen moeten periodiek beoordeeld worden op weerstand tegen golfklappen. Daartoe worden op diverse plaatsen van de dijk kernen uitgeboord. Van elke kern worden twee proefstukken gemaakt. Het ene wordt onderworpen aan een vermoeiingsproef. Een belasting F wordt volgens een vaste frequentie opgelegd en weer weggenomen. Na N...report 2007
- document
-
Van de Ven, M.C.F. (author)De levensduur van een met asfalt beklede waterkering hangt in belangrijke mate af van de kwaliteit van het asfalt. Met name de vermoeiingslevensduur en de stijfheid van het asfalt bepalen de weerstand die de bekleding biedt tegen belasting door golfklappen. In het kader van het toetsen van waterkeringen wordt onderzoek verricht naar deze...report 2007
- document
-
Schoen, E. (author)Statistische analyse van valgewichtdeflectiemetingen op een asfaltbekleding van een dijk van de Eemshaven.report 2009
- document
-
Herronen, T. (author), Saarenketo, T. (author)In April 2008 Roadscanners Oy survey group from Finland did Ground Penetrating Radar (GPR) surveys on a dike in the Netherlands, in Friesland, near the village of St.Jacobiparochie. The primary goal of these surveys was to test what is the best way to utilise GPR technique in locating areas of disintegrated asphalt and other structural defects...report 2008
- document
-
Schoen, E. (author)Variogrammem van valdeflectiemetingen op de asfaltbekleding van de Eemshavendijk.report 2010
- document
-
Frissel, J.Y. (author), Sprangers, J.T.C.M. (author)Tot circa twintig jaar geleden werd er alles aan gedaan om begroeiing van "harde" dijkbekledingen tegen te gaan. Daar is nu verandering in gekomen. Tegenwoordig wordt natuurvriendelijkheid, en daarmee de mogelijke begroeibaarheid van "harde" dijkbekledingen, meegenomen als criterium voor aanleg en onderhoud van waterkeringen. Er is nog weinig...report 1997
- document
- Ebbens, E.H. (author) report 1985
- document
-
Montauban, C.C. (author)In 2003 is het dijkvak Westhoek-Zwarte Haan in Friesland getoetst op veiligheid. Daarbij zijn radar- en valdeflectiemetingen verricht en is a.h.v. boorkernen bepaald wat de sterkte en stijfheid van het asfalt is. Bij het uitvoeren van de veiligheidstoetsing met het rekenprogramma GOLFKLAP werd de bekleding goed gekeurd. Bij een visuele inspectie...report 2009
- document
-
De Looff, A.K. (author)In een eerdere fase van dit project is de kans op overschrijding van de breuksterkte door de optredende spanning van een vakje asfalt ten gevolge van een golf in het golfveld bepaald. Op basis van deze berekeningen zijn aanvullende berekeningen uitgevoerd om de faalkans van een asfaltbekleding tijdens een storm te bepalen. De resultaten hiervan...report 2008
- document
-
Telman, J. (author)Voorspelling levensduur asfalt dijkbekleding met, Regfor2b gebaseerd op een analyse van een ruime set van oude meetgegevens en op een set nieuwe meetgegevensreport 2008
- document
-
Bischoff van Heemskerck, W.C. (author)In het eerste deel van mijn voordracht ben ik ingegaan op de criteria waaraan bij het dimensioneren van een asfaltbekleding moet worden voldaan. Achtereenvolgens kwamen daarbij ter sprake een criterium voor veelvuldig voorkomende omstandigheden, een criterium dat beoogt het aflichten van de bekleding onder extreme omstandigheden te voorkomen en...report 1962
- document
-
Gaarkeuken, G. (author), De Looff, A.K. (author)In opdracht van de Dienst Weg- en Waterbouwkunde (DWW) heeft Netherlands Pavement Consultants bv (NPC) een studie uitgevoerd naar de achtergronden van het huidige golfklapmodel. De studie maakt onderdeel uit van Fase 1 (modelbeschrijving) van het project "Ontwikkeling Golfklapmodel". Het doel van de studie is om een overzicht te geven van de...report 2000
- document
-
Weijers, M. (author)Voor het toetsen op veiligheid van asfalt dijkbekledingen is in de afgelopen jaren een methode ontwikkeld die op een aantal punten verbetering en aanvulling behoeft. Een belangrijk onderdeel van de veiligheidsbeoordeling is de gedetailleerde beoordeling op golfklappen die voor alle bekledingen ouder dan 30 jaar moet worden uitgevoerd. Bij deze...report 2008
- document
-
Van de Ven, M.C.F. (author)Deze notitie is gemaakt in het kader van de onderzoeksporen Levensduurmodel en Faalkansbeoordeling. Nagegaan moet worden of het mogelijk is te berekenen hoe lang een bepaalde scheur van onderuit doorgroeit over de dikte van de bekleding tijdens een superstorm. Dit kan informatie geven over de veiligheid die er eventueel in de bekleding zit nadat...report 2008
- document
-
Meijers, P. (author)Het rapport beschrijft de achtergronden van een rekenprogramma om de vermoeiing van asfalt onder golfbelasting te bepalen. De asfaltbekleding is hierbij geschematiseerd tot een elastisch ondersteunde ligger. Met het rekenprogramma zijn een aantal berekeningen gemaakt. Er is een vergelijking gemaakt met het rekenmodel volgens de leidraad asfalt....report 1993
- document
-
Klein Breteler, M. (author)Als bijdrage aan de validatie van het rekenmodel GOLFKLAP, dat gebruikt wordt voor de gedetailleerde toetsing van dijkbekledingen van asfalt, is in deze notitie een kwantificering gegeven van de grootte van golfklappen op een talud. Op basis van resultaten van kleinschalig en grootschalig modelonderzoek, waarbij de druk op het talud is gemeten,...report 2007