Searched for: contributor%3A%22Glerum%2C+A.+%28mentor%29%22
(61 - 80 of 141)

Pages

document
Hauer, M. (author)
Dit afstudeerwerk betreft een onderzoek naar de problematiek bij de Noordersluis te IJmuiden. De bestaande problemen zijn geanalyseerd en er zijn verbeteringen ontwikkeld en beoordeeld, waarvan voór één variant, constructieve uitvoeringsmogelijkheden onderzocht zijn. De totale rapportage van het werk bestaat uit twee delen die elk uit een...
master thesis 1988
document
Van Beurden, I.J.C.A. (author)
Momenteel worden dijktafelhoogten deterministisch berekend voigens de richtlijnen van de Deltacommissie. Een nieuwe ontwikkeling is de berekening op probabilistische wijze. Deze probabilistische berekeningen worden momenteel uitgevoerd met als criterium de golfoploop die door 2% van de golven wordt overschreden, zoals eveneens bij de...
master thesis 1988
document
Mast, P.J. (author)
Ten behoeve van de verbetering van een belangrijke verbindingsweg in Noord-Wales moet een nieuwe oeververbinding gerealiseerd worden tussen de oevers van het Conwy-Estuarium. Na een uitgebreide studie besloot men om de verbinding uit te voeren als gezonken tunnel, de -eerste verkeerstunnel in het Verenigd Koninkrijk die op deze manier gebouwd...
master thesis 1988
document
Berendsen, E. (author)
Benedenstrooms van uitstroomkonstrukties wordt het stroombeeld bij stromende afvoer gekenmerkt door drukfluctuaties, wervels en neren. Hierdoor kan nogal eens schade aan de uit stortstenen bestaande bodembescherming ontstaan. In het geval van een éénparige stroming met volledig ontwikkelde turbulente grenslaag is het begin van bewegen te...
master thesis 1988
document
Brzesowsky, A.S. (author)
Protection systems against ship collision are studied in the first report for this thesis. Based on this initial study a number of 10 protection systems for bridge piers at deepwater (>100 m) are developed. As an example a proposed bridge pier for a bridge over the Strait of Gibraltar with a foundation depth of 300 m is chosen. The major...
master thesis 1988
document
De Bruijn, P.G.A. (author)
In dit deel wordt in het kader van een afstudeerdeelproject een variantenonderzoek van gesloten bouwkuipen gedaan. Om een vergelijkingsobject te hebben en om enigszins reële oplossingen te verkrijgen is hierbij uitgegaan van de technische uitgangspunten van een tunnelvak van de Willemsspoortunnel. Deze drie kilometer lange spoortunnel is...
master thesis 1987
document
Westerveld, F.M. (author)
Hoofdstuk 1 is een inleiding op het probleem: De Zuid-Willemsvaart en het Kanaal Wessem-Nederweert in Noord Brabant en Limburg bestaan ruim 150 jaar en de meeste van de in de kanalen aanwezige sluizen dateren uit de begintijd. De kanalen zijn volledig verouderd en voldoen niet meer aan de eisen welke tegenwoordig aan de waterwegen worden gesteld...
master thesis 1987
document
Borst, A.B. (author), Van der Stelt, J.E. (author)
Na het inleidende hoofdstuk 1 wordt in hoofdstuk 2 het probleem met betrekking tot de dijken langs de Afgedamde Maas en het Heusdensch Kanaal globaal aangegeven. Hoofdstuk 3 geeft een algemeen overzicht van de ontwikkelingen met betrekking tot de dijkverbeteringsproblematiek. Tevens worden de ontwikkelingen rond de dijkverbetering langs de Maas...
master thesis 1987
document
Guijt, W. (author), Mol, M.A.P. (author), Witjens, M.L. (author)
A fixed road link between Dover and Calais can be realized by a tunnel, a bridge or The tunnel can be bored which are submerged into a combination of bridge and tunnel or constructed of concrete elements place.
master thesis 1987
document
Vos, M.J. (author)
De behandelde energieanalyse, over het totaal van arbeidsprocessen, van een asfaltgepenetreerde stortsteenglooiing beteft een studie, die is verricht, binnen van tevoren te definieren grenzen van materiaal stromen in de diverse processen - van winning van grondstoffen, transport en overslag van grondstoffen c.q. halffabricaten tot de...
master thesis 1987
document
Van den Broek, R. (author)
Het afstudeerwerk bestond uit drie min of meer afzonderlijke delen. Het resultaat van het hoofddeel, de algemene havenstudie, is weergegeven in het eerste rapport. Het tweede rapport behandelt de constructieve uitwerking van één van de alternatieven. Dit is niet de oplossing welke in het eerste deel is aanbevolen. Deze bleek te weinig...
master thesis 1987
document
Van Kleunen, P.J. (author), Groeneveld, P.N.A. (author)
Sinds de ontwikkeling en beschrijving van het gewapende grond principe door de Franse architect Henri Vidal is er veel onderzoek gedaan naar het gedrag van gewapende grond konstrukties. Dit onderzoek betrof zowel laboratorium onderzoek als metingen aan gewapende grondkonstrukties op ware grootte en op speciale proefmuren.
master thesis 1987
document
Van der Laan, W.A.M. (author), Nieboer, H.E. (author)
Zeeuws-Vlaanderen is een relatief achtergebleven gebied binnen Nederland. Het ontbreken van een vaste oeververbinding is hier mede schuld aan. Deze kan het beste worden gerealiseerd in het trace Terneuzen-Ellewoutsdijk. Het plan van de provincie om de verbinding als een geboorde tunnel uit te voeren stuit op grote praktische en...
master thesis 1987
document
Turkstra, G. (author)
In dit deelrapport is de bekkendijk van een pompaccumulatiecentrale ontworpen. De dijk moet veertig meter water keren en wordt gebouwd van zand. Vanwege de consequenties bij een doorbraak van het bekken, wordt een faalkans kleiner dan Delta-norm geaccepteerd. Deze kans is aan de zeezijde van het bekken 10-4 en aan de landzijde 10-6. Als basis...
master thesis 1987
document
De Bruijn, P.G.A. (author)
De afgelopen 15 jaar zijn er voor gebruik in betonspecie allerlei nieuwe hulpstoffen op de markt gekomen. Speciaal voor onderwaterbetontoepassingen zijn er stoffen op basis van natuurlijke polymeren, die de betonspecie zgn colloïdale eigenschappen geven. De colloïdale eigenschap is niet nieuw in de techniek van onderwaterbetonneren. Het kan op...
master thesis 1987
document
Klaren, J.W. (author)
Uit het voorgaande blijkt dat er een noodzaak bestaat om op een groot aantal plaatsen de rivierdijken te verhogen en te verzwaren. Wanneer besloten wordt om een dijkvak te verzwaren dient niet alleen het dijkvlak in beschouwing genomen te worden maar de gehele dijkring. In dit rapport gaat de aandacht uit naar de vestingswerken van Woudrichem...
master thesis 1987
document
Laboyrie, H.P. (author)
Met de overstromingen van 1953 en 1976 is bewezen dat het Zeeschelde-bekken onvoldoende beveiligd is. Er moet een oplossing gevonden worden voor deze onveiligheid. Er zijn een tweetal factoren die aan deze oplossing een beperking geven: Deze factoren zijn de scheepvaart (zee- en binnenvaart) en de dichtbevolkte en industrieele gebieden langs de...
master thesis 1987
document
Moser, J.A. (author), Pino, M.J. (author)
In this part of the graduation report concerning the Jamuna Bridge Project in Bangla Desh, the main issues are the following : - An elaborate inventarisation of parameters and qualities of the Jamuna River system which are of consequence for the design concept of the river training works as weIl as the bridge itself. In this context special...
master thesis 1987
document
Vercouteren, J.P. (author), Van der Wiel, J.J. (author)
Litertuurstudie en ontwerp van een keersluis bij Ramspol. Het betreft het ontwerp van een kering met hefdeuren.
master thesis 1987
document
Abbenhuis, A.H. (author), Van Royen, S.H. (author)
Sedert enige tijd wordt een gemeenschappelijke studie verricht door de TU-Delft, Rijkswaterstaat, en Delta Marine Consultants te Gouda naar een nieuw type oeververbinding, de zwevende tunnel. Een zwevende tunnel (zwunnel) bestaat uit een tunnelbuis met een resulterend opdrijvend vermogen. De tunnelbuis wordt m.b.v. kabels en ankers op een diepte...
master thesis 1987
Searched for: contributor%3A%22Glerum%2C+A.+%28mentor%29%22
(61 - 80 of 141)

Pages