Project SUNRISE: Control for Solar Powered e-bike Charging Station

In the summer of 2016, a solar-powered charging station for e-bikes (both wired and wireless) and e-scooters will be built on the campus of Delft University of Technology. This station is also meant to provide a testing facility for future projects. The station has a number of systems that generate data: the power electronics (including the...

Project SUNRISE: Gebruikersinterface voor het e-bike oplaadstation

De opkomst van e-bikes doet de vraag naar oplaadpunten sterk toenemen. Hierbij speelt duurzaamheid een grote rol in de stroomvoorziening van deze oplaadpunten. Hierom wordt er op de TU Delft campus een oplaadstation gebouwd die zijn energie voornamelijk van zonnepanelen ontvangt. Dit zal een proeftuin zijn voor gelijksoortige toekomstige...

Project SUNRISE: Dashboard en Communicatie voor een e-bike oplaadstation

In deze thesis wordt het ontwerpproces van het Bachelor Afstudeer Project beschreven. De bedoe- ling van dit project is om een softwaresysteem te maken voor een oplaadstation voor elektrische fietsen. Het speciale aan dit oplaadstation is dat de fietsen voornamelijk opgeladen worden door energie opgewekt door zonnepanelen. Een gebruiker moet bij...

Control Network of Bi-Directional Flyback DC/DC Converters

In this paper, the possibilities of a network of DC/DC flyback converters are explored. The implementation is as follows:<br/>Multiple microcontroller units are connected to a single board computer (ODROID C1+) via the I2C bus. Data collected by the MCU's is logged to an external server, where it is accessable via the internet. Users are able to...

Implementation of sensorless field oriented motor control in a solar car

In this thesis the implementation of Field Oriented Control in the car of the NUON Solar Team will be discussed. The team decided to do research into the possibilities of a custom motor controller, and this thesis covers the beginning of that process. First a comparison between different control methods is made, and sensorless FOC is decided as...

Permanent Magnet Motor Simulation: For the Nuon Solar Team

This thesis is about the simulation of the permanent magnet motors of the Nuna Solar Car in order to find their fundamental motor parameters. These parameters can then be used in a Field-Oriented control algorithm to be used in a new motorcontroller for the team. A finite element analysis is done on the two current motors of the Nuna solar car,...