Searched for: subject%3A%22Rotterdam%22
(441 - 460 of 484)

Pages

document
Chang, H.J. (author)
There is no Rotterdam identity. Rotterdam has characterizations that everybody can sense namely the big contrasts in Rotterdam. Contrasts originated from top-down-planning of urban renewal projects due to the bombardment in WOI. In my opinion people need these contrasts, to adapt themselves to the changes that are occurring at the moment, to...
master thesis 2008
document
Van der Mispel, A.A.A. (author)
Het onderzoek is gestart om grip te krijgen op openbare ruimtes die niet goed functioneren. Het zijn ruimtes die gezien kunnen worden als zwarte gaten in en om de stad, waar bijna geen mensen gebruik van maken, maar wat soms wel waardevolle plekken kunnen zijn. Deze laag van informele ruimtes maken geen overtuigend deel uit van de formele...
master thesis 2008
document
Froeling, D.W. (author)
De verkeersbelasting op de A15, de belangrijkste ontsluitingsweg van de Rotterdamse haven, zal mede door de sterke groei van de containeroverslag, fors groeien. Vanuit het oogpunt van de bereikbaarheid en luchtkwaliteit is dit absoluut onwenselijk. Deze problematiek vormde de aanleiding voor het idee van een Container Transferium: Het basisidee...
master thesis 2008
document
De Bruijn, F.A. (author)
The Breeddiep is a connecting waterway between the Nieuwe Waterweg and Calandkanaal, in the west of the Rotterdam port area. It is predominantly used by inland vessels travelling from the hinterland to the Maasvlakte, in the utmost west part of the port. It is a narrow waterway in a dynamic environment with respect to tidal and fluvial currents....
master thesis 2007
document
Qinghua, Y. (author)
In the Dutch coastal zone, where the marine environment is characterized by shallow depths and highly energetic hydrodynamic conditions, the cohesive sediments, or mud, play an important role in the local morphology. For instance, mud deposits and high concentrations of suspended particulate matter (SPM) occur frequently, especially during...
report 2006
document
Zijlstra, H. (author)
The built environment is continuously changing and such changes are particularly important when regenerating buildings. These changes add something to existing buildings and make new programmes possible. The existing buildings - history - determine continuity and form a clear additional, time-dependent layer. In general, the large number of...
doctoral thesis 2006
document
Robaczewska, K.B. (author), Geurtz, M. (author), Koopmans, M. (author)
RIKZ heeft geïnventariseerd hoeveel ruwe olie uit welke landen is getransporteerd naar de haven van Rotterdam in het jaar 2000. Doel van dit onderzoek was een goed beeld te krijgen van de mate waarin de verschillende ruwe olies getransporteerd worden. Dit is belangrijk omdat elke olie zich anders zal gedragen (‘verweren’) wanneer de olie bij een...
report 2005
document
De Jong, M.P.C. (author)
This thesis focuses on the harbour oscillations that occasionally occur in certain basins of the Port of Rotterdam. Such standing waves, called seiches, need to be taken into account in this harbour area for the design of water protection works (such as dykes) and for the closure management of a movable storm surge barrier, located along the...
doctoral thesis 2004
document
Njo, V. (author)
In 1989 the European television satellite Olympus is launched with an Ariane rocket. This event caused a transition in the audiovisual sector from a situation where every reception of television broadcasts is controlled from the land, to a situation where reception of broadcasts is possible, live from out of space. The competition between...
master thesis 2002
document
van Daal, M.W. (author)
Onderzoeksdoel: In hoeverre kunnen nieuwe technieken van ICT en duurzaam bouwen integraal toegepast worden in het ontwerp van een stadsbuurt zodat deze voldoet aan de eisen van een duurzame en moderne netwerksamenleving. Probleemstelling: De netwerksamenleving is een meerkeuzesamenleving met ingebouwde intelligentie in onze apparaten, kantoren,...
master thesis 2001
document
Van der Hoeven, F.D. (author)
Vijf jaar promotieonderzoek naar de mogelijke inzet van ondergronds bouwen voor de inpassing van autosnelwegen leidde tot deze publicatie. Verkeerstunnels moeten de ruimtelijke kwaliteit rond de infrastructuur verbeteren en mogelijkheden bieden voor meervoudig ruimtegebruik. De Ring Rotterdam en de Ring Amsterdam staan model voor deze benadering...
doctoral thesis 2001
document
Anonymous, A. (author)
In deze deelnota worden de volgende thema's behandeld voor de huidige situatie, de autonome ontwikkeling en de bijdragen die het Bestaand Rotterdams Gebied (BRG) project beoogt: - Het ruimtegebruik in het haven- en industriegebied. Hier komt niet alleen het ruimtetekort voor de economische groei aan de orde, maar ook de ruimtevraag vanuit de...
report 2001
document
Wigmans, G. (author)
book 2001
document
Eertman, R.H.M. (author)
Rijkswaterstaat directie Zuid-Holland streeft naar ecologisch herstel van de Rijn-Maas-monding. Het Rotterdams havengebied vormt de noordelijke tak van de Rijn-Maas-monding en kan worden gekarakteriseerd als een estuarien watersysteem, waarin intergetijdengebieden bijna volledig ontbreken. Intergetijdengebieden, die bestaan uit slikken en met...
report 2000
document
Harts, J.J. (author), Maat, C. (author), Zeijlmans van Emmichoven, D. (author)
book 1999
document
Hoek, C.V.A. (author)
In de haven van Rotterdam is geconstateerd dat er in de toekomst een ruimtetekort ontstaat. Om de concurrentiepostie van het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam (GHR) te kunnen handhaven zal dit probleem moeten worden opgelost. Het Samenwerkingsverband Maasvlakte 2 Varianten (SM2V) onderzoekt de mogelijkheid om het ruimtegebrek op te lossen door...
master thesis 1999
document
Heeger, H. (author), Kullberg, J. (author), Van Die, L. (author)
Dit onderzoek is uitgevoerd in opdracht van Gemeente Rotterdam, dienst Sociale Zaken en Werkgelegenheid.
book 1998
document
Van der Hoek, A. (author)
De laatste jaren staat de toegankelijkheid vanuit zee van de West-Europese havens weer in de belangstelling. De haven van Rotterdam vormt hierop geen uitzondering; vanwege de bijzonder goede toegankelijkheid voor grote, diepstekende schepen heeft Rotterdam een sterke concurrentiepositie in het bulk vervoer in het gebied tussen Hamburg en Le...
master thesis 1997
document
Spanjers, C.M. (author)
Voorstudie Om de leidende rol die de haven van Rotterdam in de wereldhandel heeft te kunnen handhaven is het noodzakelijk voor de komende decennia ruimte te creeren in de nabijheid van de haven. Dit kan door het aanleggen van een tweede Maasvlakte, een landaanwinning in zee. Het is mogelijk gebleken deze Maasvlakte 2 technisch, morfologisch,...
master thesis 1997
document
Meijerink, W. (author)
De aanleiding van dit onderzoek was de vraag of een gewichtsmuur van Terre Armee geschikt is om als kademuur in de Waalhaven te Rotterdam te kunnen functioneren. In de Waalhaven moet een nieuwe kadeconstructie met een kerende hoogte van minstens 15,15 meter komen. Gezien de weinig draagkrachtige bodem, die bovendien zeer inhomogeen van opbouw is...
master thesis 1997
Searched for: subject%3A%22Rotterdam%22
(441 - 460 of 484)

Pages