Golfdoordringing in het zeegat van Texel

Dit rapport beschrijft de modelberekeningen die uitgevoerd zijn om te onderzoeken of de ongevoelige en lage significante golfhoogtes, onder extreme condities, zoals die zijn gevonden in 'Wave conditions along the Dutch coast' (Delft Hydraulics, DH, 1993), realistisch zijn. Het rapport is als volgt ingedeeld: hoofdstuk 1 geeft een inleiding,...

Robust estimation of exceedance frequencies of significant wave height

Europoortkering: Seiches-berekeningen in het kader van het project "Europoortkering met open Beerdam"

Determining statistics of multivariate storm extremes off the coast of the Netherlands: A pilot study

Definition of joint extreme condition statistics of hydraulic parameters off the coast of The Netherlands

Europoortkering: Seiches-berekeningen in het kader van de tracé-nota Europoortkering

Extreme shallow water wave conditions: Design curves for uniform sloping beaches

Veiligheid duinenkust Ameland-West (raai 4840 - 4928)

Door de directie Friesland zijn berekeningen gemaakt naar de deltaveiligheid van deze raaien (notitie ANW 89.37 en notitie ANW 89.46). De problematiek wordt in deze notities in detail uiteengezet, en zal hier niet herhaald worden. Kort samengevat komt het hier op neer dat toepassing van de "Leidraad Duinafslag" voor de genoemde raaien...

Ontwerpwaarden voor de windsnelheid bij het ontwerp van rivierdijken

In dit rapport wordt beschreven welke de overwegingen zijn geweest die geleid hebben tot de aanbevolen ontwerpwindsnelheden voor het bovenrivierengebied ten behoeve van de leidraad voor het ontwerpen van rivierdijken. In de eerste plaats is dat de gehanteerde veiligheidsfïlosofie zoals die was geformuleerd door de betreffende werkgroep van de...

Stroom uit zee: Het ontwerpen van een eiland in de Noordzee ten behoeve van een kernenergiecentrale voor de stroomvoorziening van de Randstad

Na dimensionering van een rubble mound-ringdijk en een caissonringdijk voor de 100-jaar-golf in Sector I worden de goede punten van deze twee gecombineerd tot een derde ontwerp, nl. een caisson op een grinddijk. Deze drie alternatieven worden met elkaar vergeleken. Na keuze van de meest geschikte constructie wordt het ontwerp verder uitgewerkt...

Meetverslag: Meting nerenpatroon Ketelhaven

De metingen zijn uitgevoerd op 7 en 8 september 1983. Met een drietal vliegerdrijvers zijn drijvermetingen uitgevoerd in de mond van de Ketelhaven. Dit rapport bevat de resultaten van deze drijvermetingen.

Golfhoogte-waterstandrelaties t.p.v. de NAP-20 m lijn langs de Nederlandse kust

Voor extreme omstandigheden zijn er onvoldoende golfwaarnemingen beschikbaar om b.v. door middel van extrapolaties betrouwbare verwachtingen van golfhoogtewaterstandsrelaties te verkrijgen. In notitie WWKZ-82G.259 is een methode gepresenteerd voor de berekening van golfhoogte-waterstandrelaties. In de betreffende notitie is voor de lokatie Hoek...

Overschrijdingsfrequenties van de golfhoogte H1/3: Kustmeetstations en Ha-I, onderlinge vergelijking 1963 - 1980

Door deze dienst worden reeds geruime tijd voor verschillende doeleinden golfmetingen uitgevoerd in de Haringvlietmond, het aangrenzende zeegebied, de Maasvlakte, de mond van de Rotterdamsche Waterweg en benoorden de Noorderdam bij Hoek van Holland. Om enig inzicht te krijgen in het "golfklimaat" in voornoemd meetgebied is een onderlinge...

Experimenteel onderzoek van periodieke lopende golven

Deel I: Selectie en analyse van de te onderzoeken golfcondities Deel II: Het registeren van de oppervlakte-uitwijkingen, de drukken en de snelheden van regelmatige golven Deel III: Na het voorbereidende werk in de rapporten no.1 en no.2 is het moment aangebroken dat een definitieve beslissing genomen moet worden welke golfcondities, d.w.z. een...

Ontwerp van een haven te Sines (Portugal)

Dit is deel I: Golfonderzoek. Het doel van het golfonderzoek is antwoord leveren op de volgende vragen: - Wat is de verdeling van de zeegang? - Wat is de verdeling van de deining

Kombergingsberekening

In dit afstudeerwerk wordt een kombergingsberekening gemaakt. Hoofdstuk twee beschrijft de stroming rond de haven en hoofdstuk 3 gaat over de invloed energie absorberende taluds op de golfhoogte.