Green Living City

Tot 2040 vestigen 333.000 meer mensen in de grotere steden van Nederland. De steden zijn in trek als het gaat om huisvesting1. De ruimte hiervoor wordt echter steeds beperkter. We zien woonlocaties ontstaan op plekken waar dit voorheen niet wenselijk was. Het doel is dan ook om een goed leefklimaat te realiseren op een woonlocatie die daar, op...

Bereikbaarheidsanalyse Rotterdamse haven

Dit rapport bekijkt de bereikbaarheid van de Rotterdamse haven in het jaar 2030 om een beeld te geven van de gesteldheid van de verschillende modaliteiten. Hierbij worden er drie modaliteiten bekeken namelijk de weg, het spoor en de binnenvaart. De algemene methode hierbij is om de knelpunten in het netwerk te vinden en een advies te geven hoe...

Transformatie van de A15-zone: Het creëren van een stedelijk snelwegmileu

De afstudeeropgave omvat de transformatie van de snelwegzone langs de A15 van een restgebied naar een kwalitatief recreatiegebied.

Overkluizing A28 te Amersfoort: Integratie van een snelweg in de omgeving

In Amersfoort levert de A28 aan de oostkant van de stad grote overlast op voor de bewoners van de Verdiweg en achterliggende bebouwing. De toenemende geluidsoverlast en luchtverontreiniging als gevolg van een groeiend verkeersaanbod belemmeren niet alleen de groei van de stad, maar ook een verbreding van de weg zelf, waardoor de bestaande...

Regioboulevard Roosendaal

De regioboulevard is een visie voor de herontwikkeling van de snelweg A58 tot een stadsweg met daaraan gekoppeld een divers stedelijk programma. Zowel in de lengte van de boulevard als in de breedte worden zowel bestaand als toekomstig programma aan elkaar gekoppeld. Het downgraden van de snelweg tot stadsweg zorgt ervoor dat de stad die nu in...