In deze deelstudie verkeerswaterbouwkunde is een masterplan opgesteld voor een visserijhaven op Snake-Island, gelegen in het havengebied van Lagos (Nigeria). Het masterplan is in twee fasen opgesplitst: fase I tot het jaar 2000 en fase II tot het jaar 2010. Na het formuleren van de functionele eisen voor de haven, zijn de invloedsfactoren op het ontwerp bekeken. Vervolgens zijn algemeen geldende ontwerpregels voor het natte en droge deel van de haven in de literatuur onderzocht en beschreven. Met deze ontwerpregels kan later het masterplan ingevuld worden. Prognoses voor de vlootontwikkeling tot het jaar 2010 zijn opgesteld met behulp van de computer. Om de grootheden waarmee de ontwerpregels ingevuld moeten worden te bepalen, is een computermodel geprogrammeerd. Hiermee wordt het aankomst- en losproces van de vissersvloot in de haven gesimuleerd. Met behulp van de resultaten van de simulatie is een optimale loskadelengte en wachtkadelengte voor fase I en fase II bepaald op grond van een wachtkostenminimalisatie. Eveneens zijn uit de simulatie gezochte grootheden als het aangelande tonnage vis per dag, de gemiddelde bezettingsgraad, ed. bekend. Tenslotte is het masterplan ingevuld met de resultaten uit de computersimulatie en de eerder bepaalde ontwerpregels. In de bijlagen is het simulatieprogramma in Algol 60 en de relevante uitvoer weergegeven.