De gevolgen van zelfrijdende auto’s voor de stad

Title

De gevolgen van zelfrijdende auto’s voor de stad

 Author

Priemus, H. (TU Delft Transport and Logistics)

Date

2019

 Abstract

Op 16 januari 2018 schreven Roger van Boxtel, president-directeur van de NS, acht wethouders Verkeer van Almere, Amsterdam, Delft, Den Haag, Leiden, Rotterdam, Utrecht en Zoetermeer (waarom ontbreken Haarlem, Dordrecht, Zaanstad en Amersfoort?), en vier OV-vervoersdirecteuren een ingezonden stuk in NRC Handelsblad onder de kop ‘Investeer nu in lightrail om verkeersinfarct te voorkomen’. Het was niet voor het eerst dat werd gepleit voor lightrail-verbindingen in de Randstad. Het nieuwe is dat nu niet zozeer wordt gepleit voor de realisatie van afzonderlijke verbindingen, zoals destijds de omstreden Rijn-Gouwelijn, maar meer voor een stedelijke georiënteerd lightrail-systeem dat stadskernen in de Randstad met elkaar verbindt.

 To reference this document use:

http://resolver.tudelft.nl/uuid:e3096880-c2b8-48b9-81c6-2040d94ca858

 Publisher

Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

 Source

Blogs van buiten: Stakeholders en realtie aan het woord

 Part of collection

Institutional Repository

 Document type

book chapter

 Rights

© 2019 H. Priemus
Files
PDF Blogs_van_buiten.pdf 757.25 KB
Close viewer