Dynamisch toedelen in praktijk: Een case-study van verkeerstoedeling in de tijd-ruimte in de Haagse regio

Afstudeerrapport Faculteit der Civiele Techniek, Vakgroep Infrastructuur. De bestaande en veelvuldig toegepaste statische of tweedimensionale verkeerstoedelingsmodellen kunnen de omvang en opbouw van congestie op een verkeersnetwerk niet goed beschrijven. Het in deze studie toegepaste verkeersmodel deelt het verkeer toe aan een twee-dimensionaal...