Maatschappelijke kosten-batenanalyse van ‘Persoonlijk Mobiliteitsbudget’

De ANWB heeft gevraagd om een maatschappelijke kosten-batenanalyse (MKBA) van het idee van ‘Persoonlijk Mobiliteitsbudget’. Het ‘Persoonlijk mobiliteitsbudget’ is, volgens de opdrachtgever, een van de essentiële onderdelen binnen een plan van een grote groep werkgevers om het woon-werkverkeer te beïnvloeden Voor het plan ‘Persoonlijk...

Kapitaliseren van natuurbaten: Eindrapportage

Kostendocument Rampenbeheersingsstrategie Overstromingen Rijn en Maas

Is Geluk haalbaar? Onderzoek naar de financiële haalbaarheid van kustuitbreiding en verkenning van de mogelijkheden voor PPS

Op basis van uitgevoerde analyse en beantwoording van de onderzoeksvragen zijn de onderzoekers van mening dat een eventuele kustuitbreiding tussen Hoek van Holland en Scheveningen financieel haalbaar is, Voorwaarde is wel dat op het nieuwe land de mogelijkheid wordt geboden voldoende aantallen woningen te realiseren. De residuele waarde van...

Praktische facetten inzet Argus

Methode voor de bepaling van overige effecten: PKB-studie deelrapport C

Analyse efficiency noodoverloopgebieden

Spankrachtstudie, deelrapport 5: Kosten en overige effecten van maatregelen in boven- en benedenrivierengebied

Ruimtelijke informatie maatregelen in het Benedenrivierengebied

Kosten-batenanalyse dynamische wegverlichting: Analyse van verkeerskundige en overige effecten en toepassing op het hoofdwegennet

In deze kosten-batenanalyse zijn acht verlichtingsalternatieven met elkaar vergeleken, die zijn toegepast op een zgn. kerngroep, die bestaat uit het hoofdwegennet in de randstad plus de achterlandverbindingen, en de restgroep, waarin de overige wegen van het hoofdwegennet. Er werd uitgegaan van toepassing in 2005 en een levensduur van 20 jaar....