Searched for: year%3A1985+department%3A%22hydraulic%22
(21 - 40 of 66)

Pages

document
Hernandez, J.A. (author)
In Vlissingen , vlak naast het monument van de Ruyter op het Keizershoofd ligt een tweetal kleine havenbekkens . Gelegen in een architec tonische fraaie en vooral oude omgeving, maken de Vissershaven en Koopmanshaven deel uit van het stadsgezicht . De Koopmanshaven had vroeger een veel gro ter oppervlak , maar naarmate de stad Vlissingen groeide...
master thesis 1985
document
Witte, R.F. (author)
De geldigheid van de een-dimensionale retourstroomtheorie is beperkt. Zij geeft slechts een kwalitatieve indruk van de gemiddeld optredende retourstroom en spiegeldaling. De variatie van de blokkeringsfaktor de verhouding tussen nat grootspant- en kanaaldwarsoppervlak is van grote invloed op de nauwkeurigheid waarmee de retourstroom en de...
master thesis 1985
document
Roelvink, J.A. (author)
Er is een onderzoek gedaan naar zandconcentratieverdelingen onder regelmatige, lopende golven. De aandacht is hierbij gericht op een beschrijving van het suspensiemechanisme door middel van de diffusievergelijking. Een aantal aspecten is onderzocht: - de invloed van de niet-uniformiteit van het bodemmateriaal op de diffusiecoëfficiënt voor het...
master thesis 1985
document
Roosendaal, B.R. (author)
Het belangrijkste doel van het onderzoek is het opstellen van een diepzeehaven-masterplan voor de haven van Taichung. Daarnaast zal aandacht worden geschonken aan een tweetal deelontwerpen, een kustwaterbouwkundig en een economisch. Met betrekking tot de laatste kan vermeld worden dat gekozen is voor een zogenaamd "Central Port"- concept ten...
master thesis 1985
document
Kleine, E.W. (author)
In deze studie zijn sedimenttransportberekeningen voor het Hartelkanaal uitgevoerd. Hiertoe zijn de resultaten van een eerder uitgevoerde getijberekening gebruikt (zie 2.2). Er is getracht de invloed van de scheepvaart op de sedimenttransporten te kwantificeren (2.3 en 3). Daarna is een model ontwikkeld om de invloed van getij en scheepvaart te...
master thesis 1985
document
Witte, R.F. (author)
Dit rapport behandelt het ontwerp van een kademuur-constructie aan de 8- Petroleumhaven op de Maasvlakte. Het betreft een kademuur t.b.v. containeroverslag. De grote toename van het containervervoer is de aanleiding geweest om de faciliteiten betreffende containeroverslag uit te breiden. De uitbreiding van het containeroverslagbedrijf Europe...
master thesis 1985
document
Schuhmacher, T. (author)
Viana do Castelo is een havenstad in het noorden van Portugal, en telt 15.000 inwoners. De haven was oorspronkelijk een kleine vissershaven, maar door een toename van de activiteiten in de stad, was het gewenst de havenfaciliteiten uit te breiden. Daartoe is kort geleden het volgende tot stand gekomen: - Een toegangsgeul met een diepte van 6.5 m...
master thesis 1985
document
Oudmaijer, K. (author)
Bij het verwerken van klei door een cutterzuiger treedt veelal het verschijnsel op, dat losgesneden kleibrokken tijdens het transport in de leiding nauwelijks oplossen, óf een bepaalde afstand nodig hebben om op te lossen. Het benodigde vermogen voor het transport van nauwelijks oplossende klei is aanzienlijk hoger dan voor opgeloste klei. Het...
master thesis 1985
document
Riksen, A.J.O.M. (author)
Na een onderzoek, waarin het ontstaan van de huidige vorm van het splitsingspunt Keteldiep - Kattendiep in de monding van de IJssel wordt uiteengezet, is ingegaan op de schaalmodelproeven, die uitgevoerd zijn om meer inzicht te krijgen in de sedimentbeweging in riviersplitsingspunten. Zo heeft Bulle in 1926 algemene modelproeven gedaan in een...
master thesis 1985
document
Tolman, H.L. (author)
Dit rapport is een onderdeel van een afstudeerrapport over een meetconstructie in de brandingszone. In dit deel wordt onderzocht, hoe golf- en stromingskrachten op een slanke constructie in de brandingszone berekend kunnen worden. In het eerste hoofdstuk wordt een algemene beschrijving van golven en golfkrachten gegeven. In het tweede hoofdstuk...
master thesis 1985
document
De Boer, H. (author)
Indien schepen gebruik maken van een bepaalde vaargeul,zijn er diverse optimalisaties te maken.Het grootste onderscheid gaat hierbij tussen geulvariabelen,zoals breedte en diepte, en scheepsvariabelen,zoals scheepstype,snelheid en diepgang. ln het afstudeerwerk is bekeken welke optimalisaties gemaakt dienen te worden indien schip, lading en...
master thesis 1985
document
Tonino, M.M.F. (author)
In (II) wordt gesteld dat de niet-lineaire wisselwerking tussen deining en zeegang zeer zwak is. Dit opent de mogelijkheid om de voortplanting van deining en de lokale golfgroei onafhankelijk van elkaar te beschouwen; in de hoofdstukken 2 t/m 5 wordt eerst gezocht naar een geschikt model om de voortplanting van deining te kunnen simuleren in...
master thesis 1985
document
Brandjes, P.J.M. (author)
De haven van Colijnsplaat heeft te kampen met grote aanslibbing, waardoor er regelmatig in de haven wordt gebaggerd. De gebaggerde hoeveelheid in de toekomst wordt geraamd op 45.000 m3. Er wordt vooral in de voorhaven gebaggerd. Eens in de 4 a 5 jaar ook in de achterhaven. Hiervoor wordt nu een grijper (1 m3) op hopper (beuninhoud 90m3) gebruikt...
master thesis 1985
document
Den Breker, R.C. (author), Vries, M. (author)
In een golfgoot is een golfbrekermodel met talud 1:4 onderworpen aan golfaanval. Van de waterbeweging die door de golfaanval op het talud ontstaat is de beweging van het golffront continu gemeten. Deze beweging wordt gebruikt als benadering voor de beweging van het water over het hele talud. De watersnelheden en versnellingen zijn door...
master thesis 1985
document
Den Breeker, R.C. (author), Vries, M. (author)
Het onderzoek naar schademechanismen en schade veroorzakende krachten, dat het onderwerp vormt van dit verslag, heeft plaatsgevonden in de vorm van een fysisch modelonderzoek. Een tachtigtal proeven zijn uitgevoerd op een golfbrekermodel. Door de taludhelling en het soort afdekelement te veranderen Zijn zeven verschillende golfbrekersecties...
master thesis 1985
document
Gallman, J.J. (author)
In Zarzis, Tunesië, is een vissershaven. Deze haven wil men uitbreiden, zodat er grotere schepen kunnen binnenvaren. De uitbreiding zal in twee Fasen geschieden. Een onderdeel van de eerste Fase is de aanleg van een golfbreker. Er zal in deze studie een dwarsdoorsnede Van deze golfbreker ontworpen worden. Hierbij wordt de vorm, in langsrichting,...
master thesis 1985
document
Schillemans, A.J.J.M. (author)
In dit hoofdontwerp worden een aantal constructieve aspecten van het afstudeerproject" Tunnel onder de Noord " beschreven. In het vooronderzoek is reeds een eerste ronde in het ontwerpproces gemaakt. Zodoende zijn een aantal aspecten in dat vooronderzoek al ruwweg aan de orde geweest. In dit hoofdontwerp wordt de volgende ronde van het...
master thesis 1985
document
Blokland, T. (author)
The purpose of this investigation is to get more insight in the turbulence structure of water-flow in a curved channel. Therefor laser doppler measurements are performed in a rectangular laboratory flume with one cicular 180°-bend, with a radius of 4.1 m; the width of the flume is 0.5 m , the depth is 5 to 5½ cm, the mean velocity is 0.25 m/s....
master thesis 1985
document
Van Leeuwen, J.P.D. (author)
Amsterdam-Noord is een gedeelte van de agglomeratie Amsterdam waar circa 100.000 mensen wonen of nog gaan wonen. Het blijkt, dat mede door de barrièrewerking van het IJ de verkeersomvang vanuit Noord naar de rest van de agglomeratie klein is. Teneinde de vervoerssituatie in en naar Amsterdam-Noord te verbeteren, worden al enige tijd plannen...
master thesis 1985
document
Van Berk, A.H. (author)
Er is naar potentiële wingebieden gezocht, waar de punaise in principe kan worden ingezet. Deze wingebieden moesten binnen een afstand van 10 km van de Kop van Goeree liggen, omdat verwacht wordt, dat de uitvoering met de punaise tot die afstand nog concurrerend is met een conventionele uitvoering. Tevens moesten de wingebieden van nature...
master thesis 1985
Searched for: year%3A1985+department%3A%22hydraulic%22
(21 - 40 of 66)

Pages