Dijk/Gebouw: Architectuur als kustverdediging

Framework The chosen graduation studio Architectural Engineering at the faculty of Architecture at the TU Delft focuses on the connection between architecture and engineering. The personal fascination with coastal defence structures turned out to be a great starting point due to the given location of Scheveningen. Research during the first...

Learning Parameter Selection in Continuous Reinforcement Learning: Attempting to Reduce Tuning Effords

The reinforcement learning (RL) framework enables to construct controllers that try to find find an optimal control strategy in an unknown environment by trial-and-error. After selecting a control action, the controller receives a numerical reward. The reward signal is based on the current state of the environment and the applied control action....

At home in the city - Connecting Grounds

Modelling Sediment Transport in the Swash Zone

The swash zone is the part of the beach that reaches from the limit of wave run-up until the limit of wave run-down. It is recognized as being a dynamic area of the nearshore region, characterized by strong and unsteady flows, high turbulence levels, large sediment transport rates and morphological changes on a small timescale. Due to the...

Kasteel Gemert: De nieuwe KMA

Sinds april 2010 staat het kasteel van Gemert leeg. Om sloop te voorkomen moet er een nieuwe functie worden gezocht. Gezien het verleden en de locatie heb ik in mijn ontwerp gekozen voor een Koninklijke Militaire Academie.

User-centered Design of a Heart Rate Camera for Athlete Swimmers

Executive Summary This summary shows the “reason to believe in”, and the design process of the Vital Signs Camera (Visica) for athlete swimmers. This is a complete product development project for Philips Research and is my graduation project for the Msc program Integrated Product Design from the faculty Industrial Design at the Delft University...

Duurzame gebiedsontwikkeling voor een kritische markt

Dit onderzoek geeft enerzijds economische argumentatie achter duurzaamheidsingrepen. Door middel van een maatschappelijke kosten-batenanalyse en financiële haalbaarheid wordt dit onderbouwd. Anderzijds zijn juridische randvoorwaarden onderzocht. Hoe kunnen duurzaamheidsingrepen worden afgedwongen en kan de terugverdientijd worden gegarandeerd?

Wenselijkheid en haalbaarheid van verwijdering van de Rozenburgse sluis: Deelstudie 1 - nut en noodzaak

De haven van Rades (Tunesië)

Nabij Tunis, de hoofdstad van Tunesië (Noord-Afrika), bevinden zich drie haventerreinen die gezamenlijk het complex Tunis/La Goulette/Radès vormen. De haven van Tunis wordt binnenkort gesloten voor commercieel scheepvaartverkeer. De in 1986 geopende haven van Radès is opgebouwd uit twee aparte haventerreinen, een gespecialiseerd terrein voor de...

Bepaling van de volumefraktie ?-fase in een getextureerd preparaat Ti6Al4V met behulp van röntgendiffraktie