T0-Berekening

Status Quo van UNIBEST-TC

Report (1992)
Affiliation
None
Copyright: © 1992 Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Sediment Langstransport Dwarstransport UNIBEST-TC Cross-shore Longshore
More Info
expand_more

Published Date

01-03-1992

Reuse Rights

Other than for strictly personal use, it is not permitted to download, forward or distribute the text or part of it, without the consent of the author(s) and/or copyright holder(s), unless the work is under an open content license such as Creative Commons.

Source:

Ministerie van Verkeer en Waterstaat. Directoraat-Genereel Rijkswaterstaat. Dienst Getijdewateren

Abstract

Dit rapport gaat in op de ontwikkelingen bij het UNIBETS-TC model. Met dit model wordt het cross-shore en longshore sediment transport berekend. Om inzicht te krijgen in de verbeteringen in het model wordt er in dit rapport een T0-berekening (een berekening op tijdstip T=0) gemaakt. Dit maakt het mogelijk de ontwikkelingen te evalueren door het te vergelijken met een dergelijke exercitie op het moment T1. Met de berekening wordt er antwoord gegeven op de vragen of het UNIBEST-TC model één heel jaar de ontwikkeling van het kustprofiel kan doorrekenen en in hoeverre het model de werkelijkheid beschrijft. Geconcludeerd wordt dat het (nieuwe) UNIBEST-TC model het dwarstransport in de goede orde van grootte bepaald, maar dat het model geen rekening houdt met het ontstaan van banken. Verder onderzoek is nodig. Het model houdt verder goed rekening met de interactie tussen langs- en dwarstransport en biedt daarnaast een goede mogelijkheid om het lot van een zandsuppletie te bestuderen.