Twee practische methoden voor het maken van verwachtingen voor golfcomponenten met perioden tussen 10 en 25 seconden nabij Hoek van Holland

Abstract

In dit rapport worden twee methoden voor het opstellen van verwachtingen voor golfcomponenten met perioden tussen 10 en 25 seconden beschreven. Zulke verwachtingen zijn bedoeld voor de begeleiding van de vaart van zeer grote tankers door de gebaggerde toegangsgeulen naar Europoort. Tevens wordt een eenvoudig model-spectrum voor zeegang beschreven dat bij het ontwikkelen van de methoden werd gebruikt. De ene methode geeft uitsluitend de tijdstippen waarop verwacht wordt dat de variantie van de laagfrequente componenten boven een grenswaarde van 150 cm2 uitkomt en weer onder deze grenswaarde daalt. Deze methode wordt sedert oktober 1971 operationeel gebruikt. De resultaten laten zien dat voor de verwachtingen van de begintijd een nauwkeurigheid van + 3 uur haalbaar is. mits men de grensgevallen buiten beschouwing laat. De nauwkeurigheid van de verwachte eindtijden is belangrijk minder. De andere methode geeft elke 3 uur een verwachte waarde voor de variantie van de laagfrequente golfcornponenten. Een eerste proef wijst uit dat de waarnemingen tot een factor 3 van de verwachte waarden kunnen afwijken. Ondanks deze grote marge levert deze methode verwachtingen welke. in combinatie met gegevens over het aktuele verloop van de variantie. beter bruikbaar zijn dan de verwachtingen van de eerste rnethode.