Ontwerpmethodiek bepaling asfaltdikte taluds onder golfbelasting (fase 2).

More Info
expand_more

Abstract

Het rapport beschrijft de achtergronden van een rekenprogramma om de vermoeiing van asfalt onder golfbelasting te bepalen. De asfaltbekleding is hierbij geschematiseerd tot een elastisch ondersteunde ligger. Met het rekenprogramma zijn een aantal berekeningen gemaakt. Er is een vergelijking gemaakt met het rekenmodel volgens de leidraad asfalt. De belangrijkste conclusie uit deze berekeningen is dat volgens het nieuwe rekenprogramma vermoeiing geen schademechanisme is terwijl dit volgens het rekenmodel uit de leidraad asfalt wel het geval is.

Files