Onderwaterparkeerplaats voor bomen

Abstract

De wateren in het Haringvliet en Hollands Diep scoren niet goed volgens de Europese richtlijnen op het gebied van ecologie, de zogehete Kaderrichtlijn Water (KRW). Rijkswaterstaat is in dit kader op zoek naar de mogelijke oplossing van de plaatsing van afgezonken bomen in deze wateren. Uit eerdere pilots blijkt immers dat afgezonken bomen een impuls kunnen geven aan de biodiversiteit. Naast de ecologische aspecten van afgezonken bomen wil Rijkswaterstaat ook weten of deze bomen ontgrondingskuilen in de nabijgelegen wateren kunnen stabiliseren.
Een onderdeel hierbinnen is het laten afzinken van bomen. Het hout zal helemaal verzadigd met water moeten zijn en dat kost tijd. Er zal dus een afgeschermde zone, ‘onderwaterparkeerplaats’, moeten komen waar deze bomen een bepaalde tijd kunnen drijven totdat ze afzinken. Hierna kunnen ze de ecologische kwaliteit verbeteren en eventuele ontgrondingskuilen stabiliseren.
Het einddoel binnen dit onderzoek is het ontwerpen van zo’n parkeerplaats. Om tot een oplossing te komen is in verschillende fasen gewerkt.
Allereerst zijn de eisen en randvoorwaarden in kaart gebracht. Deze zijn voortgekomen vanuit de KRW, vanuit Rijkswaterstaat en vanuit dit onderzoek.
Daarna zijn een aantal varianten (lees: locaties) uit de gegeven eisen en randvoorwaarden gekomen, die verschillen op thema’s zoals beschikbaar oppervlak, bereikbaarheid en scheepvaart/recreatievaart.
Halverwege het project is een keuze gevallen op een van de varianten. Deze is uitgewerkt om het technische ontwerp en de haalbaarheid hiervan te bekijken. Hierbij is er gelet op de volgende onderdelen: plaatsen/bergen van de boomstammen, de omheining, de kade en uiteindelijk is hieruit een geometrisch ontwerp voortgekomen.