Untersuchung des Spurwechselverhaltens in einem Fahrsimulator

Journal article (2019)

Authors

Jelle van Doornik Cruden BV
S.M. Petermeijer Human-Robot Interaction - Mechanical, Maritime and Materials Engineering
David Abbink Human-Robot Interaction - Mechanical, Maritime and Materials Engineering
Research Group
Human-Robot Interaction (Mechanical, Maritime and Materials Engineering) (TU Delft)
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Published Date

2019

Language

German

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Faculty

Mechanical, Maritime and Materials Engineering

Department

Cognitive Robotics

Research Group

Human-Robot Interaction

Abstract

Im Zusammenspiel mit dem automatisierten Fahren muss das menschliche Fahrverhalten genau untersucht werden. Forscher der Technischen Universität Delft arbeiten mit dem Simulatorhersteller Cruden daran, dieses Verhalten bei Spurwechseln besser zu verstehen, mit dem Ziel, die Interaktion zwischen dem Fahrer und dem (teil-)automatisierten Fahrzeug zu verbessern.