Het dompen en stampen van een schip in een nauw kanaal

Berekeningen met een numerieke simulatie van de scheepsbewegingen in een nauw kanaal als gevolg van translatiegolven onstaan door schutten van schepen.

Domp- en stampbeweging van een schip in een nauw kanaal onder invloed van een translatiegolf

Ten behoeve van de berekeningen van troskrachten van schepen in en bij sluizen is het van belang de scheepsbewegingen te kennen, zoals dompen en stampen. Een belangrijke aandrijvende kracht daarbij is een translatiegolf die ontstaat door het schutproces. In dit verslag zijn de hydrodynamische vergelijkingen voor genoemde krachten fysisch afgeleid.

On the time varying horizontal water velocity of single, multiple, and random gravity wave trains

In this dissertation some characteristics of the horizontal water velocity for single, multiple, and random gravity wave trains are studied. This work consists of two parts, an analogue study and hydraulic measurements. An important aspect in this work is to suggest the horizontal water velocity asymmetry as a criterion for sand movement by...

Hydrography of the Dutch Wadden Sea

In this paper an attempt has been made to describe for the Dutch Wadden Sea water movement, transport of suspended matter and the cycle of suspended organic matter. Stress has been laid on the fact that these are related subjects, which therefore ought to be studied in combination. The discussion was based on observations made in the years 1949...