Sedimenttransportberekeningen t.b.v. het ontwerp van een slibbergingsreservoir (Ribbeneiland) in de mond van het Haringvliet

Master thesis (1984)

Authors

Contributors

E.W. Bijker (mentor)
R. Reinalda (mentor)
J. De Nekker (mentor)
Programme
Kustwaterbouwkunde (CEG) (TU Delft)
Copyright: © 1984 Lakenman, G.W.
More Info
expand_more

Published Date

01-06-1984

Reuse Rights

Other than for strictly personal use, it is not permitted to download, forward or distribute the text or part of it, without the consent of the author(s) and/or copyright holder(s), unless the work is under an open content license such as Creative Commons.

Programme

Kustwaterbouwkunde

Abstract

Rotterdam is de grootste havenstad ter wereld. Die positie als koploper heeft Rotterdam in belangrijke mate te danken aan de ideale ligging aan de mond van een grote rivier en aan zee. Toch brengt diezelfde ligging ook problemen met zich mee. De rivieren dijn en Maas voeren namelijk kontinu een lading zwevende stof met zich mee. In het benedenrivierengebied en meer bijzonder in het Rotterdamse havengebied, waar de rivieren de getijdestroom vanuit zee ontmoeten, bezinkt een belangrijk deel van de zwevende stof. Om de havens en vaargeulen op de voor de scheepvaart vereiste diepte te houden, dient het bezonken materiaal d.m.v. onderhoudsbaggerwerk verwijderd te worden.