Advanced Driver Assistence Systems (ADAS) in rijopleiding en rijexamen

Conference paper (2016)

Authors

Anastasia Tsapi Student, Royal HaskoningDHV
C.M. Gorter Royal HaskoningDHV
P Morsink Royal HaskoningDHV
Marjan Hagenzieker Transport and Planning - CEG
H. Farah Transport and Planning - CEG
R. Claesen CBR Centraal Bureau Rijvaardigheid
Research Group
Transport and Planning (CEG) (TU Delft)
Copyright: © 2016 Anastasia Tsapi, C.M. Gorter, P Morsink, Marjan Hagenzieker, H. Farah, R. Claesen
More Info
expand_more

Published Date

21-04-2016

Language

English

Reuse Rights

Other than for strictly personal use, it is not permitted to download, forward or distribute the text or part of it, without the consent of the author(s) and/or copyright holder(s), unless the work is under an open content license such as Creative Commons.

Faculty

Civil Engineering & Geosciences

Department

Transport and Planning

Research Group

Transport and Planning

Abstract

In Nederland is het ongevalsrisico voor beginnende automobilisten hoog. Advanced Driver Assistance Systems kunnen mogelijk bijdragen aan het verminderen van ongelukken onder beginnende bestuurders. Deze studie onderzocht de perceptie van leerling-bestuurders van Adaptive Cruise Control (ACC) en Blind Spot Detection (BSD) en de introductie hiervan in de rijopleiding en -examen. Gegevens zijn verzameld met een online enquête en persoonlijke interviews. Het BSD-systeem wordt beschouwd als een systeem dat de veiligheid verbetert, terwijl het ACC-systeem wordt beschouwd als een luxe-systeem, dat kan helpen bij constant en relaxed rijden. Daarom gaven leerling-bestuurders aan dat BSD in de rijopleiding geïmplementeerd moet worden.