The scheduling of freight trains on the Dutch railway network

The number of applications for train paths has increased during the last years, often leading to conflicts between freight trains and passenger trains. The objective of this research is therefore to develop options for improving the capacity allocation process with regard to freight trains. For two freight train corridors case studies are done:...

Toepassingsmogelijkheden van Dynamisch Railverkeersmanagement in Arnhem

Station Arnhem staat bekend als een knelpunt in de dienstregeling. Het station zou worden uitgebreid met twee vrije kruisingen en een extra perron. Hiermee zou de punctualiteit en het aantal te verwerken treinen kunnen stijgen, zodat beter aan de wensen van reizigers tegemoet kan worden gekomen. Voor deze uitbreidingen is de komende jaren echter...

Ontwerp openbare ruimte in de Zuidas Amsterdam: Onderzoek naar en schematisering van de verkeersstromen op de Zuidas Amsterdam

Haalbaarheid van een verbinding tussen Schiphol en te realiseren extra luchthavencapaciteit in de Noordzee

Het onderzoekskader Bij een gemiddelde groei van het aantal passagiers van 6% per jaar zal in 2007 met realisering van de vijfde baan, ongeveer 60 miljoen passagiers per jaar op Schiphol worden afgehandeld. Bij verdere groei zal rond deze tijd een capaciteitsprobleem op Schiphol ontstaan. Op dat moment kan een oplossing worden gevonden in de...