De Westerscheldetunnel: Een succesvol grootschalig transportinfrastructuurproject

De meeste grote projecten falen. De HSL-Zuid en de Noord-Zuidlijn duurden langer om te bouwen dan voorzien en kostten meer dan verwacht. De Betuweroute wordt nog altijd niet zo intensief gebruikt als men verwacht had. De Westerscheldetunnel daarentegen is een succesvol project, in de zin dat het binnen begroting gebouwd is, redelijk op tijd af...

Klei van Boom: Een analyse van sedimentmonsters afkomstig uit de Westerschelde

Dit rapport beschrijft de resultaten van de analyse van een 13-tal sedimentmonsters afkomstig van twee lokaties in de Westerschelde. Doel van de analyse is te bepalen of er zich aantoonbare hoeveelheden materiaal uit de boorspecie van de Westerscheldetunnel in de monsters bevinden en of er zicht te krijgen is op de sedimentatiesnelheid in de...

HPGe-analyse van 20 monsters t.b.v. assessment t1 meting verspreiding boorspecie Westerscheldetunnel

Dit rapport bespreekt de analyse van 20 grondmonster rond de Westerscheldetunnel om het gehalte aan uranium (238U), thorium (232Th), kalium (40K), cesium (137Cs) en kobalt (60Co) te bepalen in het kader van het monitoren van het boortunnelresidu. De monsterbehandeling, meetapparatuur en metingen worden apart uitgelicht. In de resultaten en...

Het afzinken van tunnels volgens de negatieve en positieve buoyancy methode

In het algemeen worden tunnelelementen afgezonken met negatief drijfvermogen ( In het rapport genoemd 11 Negative Buoyancy Methode 11 ). Een alternatief voor de Negative Buoyancy Methode is de Positive Buoyancy Methode. Hierbij heeft een tunnelelement tijdens het afzinken een positief drijfvermogen. Het moet dan worden neergetrokken in plaats...