De vraag naar het transporteren van goederen binnen de stad stijgt, en daarmee stijgt het aantal bestelwagens. Dit heeft negatieve effecten op de luchtkwaliteit, geluid, veiligheid en leefbaarheid in de stad. LEVV’s (Licht Elektrische Vracht Voertuigen) bieden een potentiële oplossing voor deze problemen. Er is veel enthousiasme voor de LEVV’s, en verschillende bedrijven zijn begonnen met het aanbieden van deze voertuigen. Toch zijn er nog veel bedrijven die aarzelen om hiermee te beginnen. Nieuwe kennis over de logistieke concepten die nodig zijn voor de toepassing van de LEVV’s is nodig. Dit onderzoek geeft de uitkomsten van acht casestudies weer, waarin gekeken is naar de benodigdheden om LEVV’s succesvol in te zetten in de praktijk.@en

The demand for the transport of goods within the city is rising and with that the number of vans driving around. This has adverse effects on air quality, noise, safety and liveability in the city. LEFVs (Light Electric Freight Vehicles) offer a potential solution for this. There is already a lot of enthusiasm for the LEFVs and several companies have started offering these vehicles. Still many companies are hesitating to start and experiment. New knowledge is needed of logistics concepts for the application of LEFVs. This paper shows the outcomes of eight case studies about what is needed to successfully deploy LEFVs for city logistics.@en

The demand for the transport of goods within the city is rising and with that the number of vans driving around. This has adverse effects on air quality, noise, safety and liveability in the city. LEFVs (Light Electric Freight Vehicles) offer a potential solution for this. There is already a lot of enthusiasm for the LEFVs and several companies have started offering the vehicles. Still many companies are hesitating to start and experience. New knowledge is needed of logistics concepts for the application of LEFVs. This paper shows the outcomes of eight case studies about what is needed to successfully deploy LEFVs for city logistics.@en