In dit verslag wordt een model beschreven voor het transport van containers tussen het havengebied van Rotterdam en Antwerpen. Het transport wordt hierbij gerealiseerd door een shuttle systeem bestaande uit duwboten en bakken. Het-model is geschreven in de simulatietaal PROSIM waarbij gebruik is gemaakt van een personal computer. Het model is ontwikkeld door te beginnen met een zeer eenvoudig model, en vervolgens stap voor stap uitgebreid. Het model dient informatie te verschaffen over het service niveau van het transportsysteem (transporttijd van de containers van herkomst naar bestemming). Afhankelijk van het vereiste service niveau en het transportvolume is het benodigd materieel van dit shuttle_systeem vastgesteld. Er worden vier vaargebieden in het systeem onderkend, die tezamen de verbinding tussen de verschillende overslaggebieden in, Rotterdam en Antwerpen vormen. In het model zijn tevens twee parkings opgenomen die in feite de schakels vormen tussen de vier verschillende vaargebieden van het systeem. Het systeem kent vijf overslaggebieden, die gevormd worden door meerdere terminals (drie in Rotterdam en twee in Antwerpen). Het model bevat twee sluizen te weten de Volkeraksluis en de Kreekraksluis. Door het verschil in transportvolume tussen de beide haven gebieden, moeten lege bakken vanuit Antwerpen teruggestuurd worden naar Rotterdam. De verschillende manieren waarop dit terugzenden van lege bakken kan worden gerealiseerd zijn tegen elkaar afgewogen.