Bij bochtafsnijdingen in rivieren is het van belang, o.a. voor de scheepvaart, dat we de nieuwe bodemligging kunnen voorspellen zodat we niet voor onaangename verrassingen komen te staan. Er zijn diverse methoden waarmee we de bodemligging kunnen voorspellen: Bodemligging uitrekenen met behulp van continuïteits- en bewegingsvergelijkingen; Bodemligging bepalen met behulp van een fysisch model; Bodemligging voorspellen langs statische weg , De eerste en tweede zijn bekende methoden terwijl de derde een nog in ontwikkeling zijnde methode is. Daar in rivierbochten een sterk 3-dimension~al stroombeeld heerst, dat zich moeilijk analytisch laat beschrijven, geeft de eerstgenoemde methode geen nauwkeurige resultaten. Een beter beeld van wat er met de bodem gaat gebeuren verkrijgen we met een fysisch model, maar dit is een kostbare en tijdrovende aangelegenheid, hoewel hierbij als voordeel geldt de verkrijging van meer gedetailleerde gegevens. De statistische methode gaat uit van de gegevens van een bepaalde rivier, ln dit geval de dwarsprofielpeilingen en de kromtestralen en aan de hand hiervan worden coëfficiënten bepaald. Daarmee kan de bodemligging worden voorspeld, bijv. als we de .bodemligging willen weten na een bochtafsnijding. Voordeel van deze methode is dat de kosten aanzienlijk minder zullen bedragen dan met een fysisch model, maar zoals al eerder opgemerkt as, geeft het fysische model ons meer detailinformatie.