Voor het toetsen op veiligheid van asfalt dijkbekledingen is in de afgelopen jaren een methode ontwikkeld die op een aantal punten verbetering en aanvulling behoeft. Een belangrijk onderdeel van de veiligheidsbeoordeling is de gedetailleerde beoordeling op golfklappen die voor alle bekledingen ouder dan 30 jaar moet worden uitgevoerd. Bij deze beoordeling wordt gebruik gemaakt van zowel veldmetingen (gpr- en vgd-metingen waarbij de laagdikte en de stijfheid worden bepaald) als laboratoriumonderzoek (bepalen van de breuksterkte en de vermoeiingssterkte). Voor de verbetering van de methode zijn in 2007 diverse studieonderzoeken uitgevoerd. Naar aanleiding van deze studies zijn er diverse onderdelen die nader onderzocht of uitgewerkt moeten worden. Eén daarvan is een inventarisatie van opgetreden stormschades als onderbouwing voor de opgestelde foutenboom. In hoofdstuk 2 is de inventarisatie bij de beheerders beschreven. De hoofdstukken 3 t/m 15 bestaan uit een beschrijving van de schades waarbij elke locatie is beschreven in een apart hoofdstuk. In hoofdstuk 16 zijn de conclusies opgenomen. De gebruikte bronnen zijn opgenomen in hoofdstuk 17.