De uitgave van dit Supplement op de Richtlijnen Vaarwegen 2011 had een aantal aanleidingen, te weten: 1. Het besluit van het Bestuur RWS d.d. 12-4-2013, dat op afsluitbomen van bruggen zowel een stop- als noodstopvoorziening moet worden aangebracht bij nieuwbouw en renovatie. 2. Het per 26-8-2011 van kracht worden van het Besluit algemene regels ruimtelijke ordening (Barro). 3. Het gereed gekomen onderzoek van het Marin, gericht op uitbreiding van deRichtlijnen Vaarwegen met klasse VI. In dit supplement zijn voorts in hoofdstuk 4 wijzigingen en aanpassingen opgenomendie voort kwamen uit het toepassen van de RVW 2011 bij projecten. Daarnaast gaat het om enkele errata.