Eén van de belangrijke onderdelen van het Delft Clusteronderzoek ‘Duurzame onderhoudsstrategie voor voorzieningen op slappe bodem’ is het maken van een afweegmodel. Met het model kan de meest optimale maatregel worden bepaald voor het opnieuw ophogen van de openbare ruimte in woonwijken. Een belangrijk onderdeel van het afweegmodel voor het afwegen van reconstructie varianten voor wegen is het vaststellen van de zettingen voor elk van de verschillende alternatieven. De nauwkeurigheid van de zettingsvoorspelling zal voor een groot deel het succes van het afwegingsmodel bepalen. Hier staat tegenover dat het model in een vroege fase van het project gebruikt gaat worden. In deze fase zijn nog weinig gegevens bekend en daarom zal het niet eenvoudig zijn een nauwkeurige voorspelling uit te voeren. In 2005 heeft het CROW een publicatie 'Keuzemodel Wegconstructies, KMW' uitgebracht waarin de fundamenten van een keuzemodel voor wegconstructies maar ook de onderbouw wordt gepresenteerd. Binnen dit onderdeel van het Delft Clusteronderzoek is nader onderzocht of de methodiek en systematiek van het voorspellen zettingen zoals toegepast in KMW met eventuele aanpassingen overgenomen kon worden. Gedurende het onderzoek is besloten de methodiek en systematiek van het KMW model niet over te nemen.