In de wet staan normen voor de bescherming van grote delen van Nederland tegen overstromingen. Deze normen zijn gebaseerd op omstandigheden en berekeningen uit de jaren zestig van de vorige eeuw. Sinds die tijd zijn de mogelijke gevolgen van een overstroming fors toegenomen: de economische waarde achter de dijken is gestegen en de bevolking is gegroeid. Ook is de methode van de berekeningen verbeterd. In het project Waterveiligheid 21e eeuw onderzoekt het ministerie van Verkeer en Waterstaat of de wettelijke normen nog voldoen. Onderdeel van het project is een kosten-batenanalyse, die antwoord moet geven op twee vragen: 1. Wat zijn de economisch optimale veiligheidsniveaus per dijkring of deel daarvan?; 2. Welke kosten zijn daaraan verbonden? De kosten-batenanalyse komt in twee fasen tot stand. De eerste fase bestaat uit een globale, kengetallen kosten-batenanalyse (KKBA). De KKBA levert een globale indicatie van optimale veiligheidsniveaus en een schatting van de kosten op. Maar vooral maakt de KKBA duidelijk welke parameters met name bepalend zijn voor de optimale veiligheidsniveaus en welke informatie ontbreekt voor een volwaardige kosten-batenanalyse. Dit rapport geeft de resultaten van de KKBA. Als tweede fase volgt in 2010 de volwaardige kosten-batenanalyse WV21.