In Nederland als distributieland wordt volgens een aantal studies een belangrijke functie toegedicht aan douane-entrepots. Meestal wordt er daarbij op gewezen dat in Nederland aanzienlijk meer gebruiksmogelijkheden van entrepots zijn dan in andere Europese landen. Zelden echter wordt ingegaan op de daadwerkelijke rol die deze douane-inrichtingen spelen in het internationale handelsverkeer. De omvang van het entrepotverkeer en de rol die entrepots kunnen spelen in nieuwe logistieke concepten blijven onderbelicht. Deze studie wil, mede gezien het overheidsbeleid dat er op is gericht Nederland als de Europese toegangspoort te promoten en uit te bouwen, de zoeker richten op de douane-entrepots. Ruime aandacht wordt geschonken aan de beschrijving van zowel het Nederlandse entrepotstelsel als de goederenstromen die daar doorheen lopen. Daarnaast is er aandacht voor gebruikers en gebruiksmogelijkheden, resulterend in een typologie met betrekking tot de plaats van entrepots in de internationale goederenstromen. Tevens wordt kort ingegaan op de ruimtelijke spreiding van entrepots en de nieuwe douanewetgeving.