Het gebruik van beton voor de bouw van offshore platforms is tot op heden zeer beperkt in vergelijking met staal. Tot voor kort werd beton alleen toegepast voor grote waterdiepten in de Noordelijke Noordzee. Het gebruik van beton in ondiep water kent tot nu toe (1991) slechts twee voorbeelden: Ravenspurn en het platform voor de F3-locatie. Beide platforms bestaan uit een caisson, met daarop drie schachten waarop het dek rust. Dit vormde de aanleiding om een studie te doen naar de mogelijkheden van beton voor ondiep water. Het resultaat van deze studie vindt u in dit verslag. Het rapport is opgedeeld in drie delen. Deel I is een algemene inleiding op de delen II en III. Hierin staan probleemomschrijving, doelstelling, randvoorwaarden en uitgangspunten vermeld. Verder is een algemene inleiding opgenomen over de aspecten die een rol spelen bij Concrete Gravity Structures (CGS's). Ook wordt de theorie van golfkrachten, stabiliteit van drijvende lichamen en stabiliteit van constructies op de bodem kort besproken. Van deze theorie wordt in deel II en III gebruik gemaakt bij het ontwerpen van de constructies. In deel II is een aantal concepten gegenereerd. Van elk concept zijn globale ontwerpberekeningen gemaakt. Tot slot is een keuze gemaakt voor een concept: de driepootconstructie. Deel III bevat het definitieve ontwerp van het gekozen concept. De driepoot is gedimensioneerd en er is een transport- en installatiewijze gekozen. Vervolgens is iets gezegd over de toepasbaarheid van het concept in andere omgevingscondities. Tot slot worden conclusies getrokken en aanbevelingen gedaan. In het rapport wordt regelmatig gebruik gemaakt van specifieke termen uit de offshore technologie. Daarom is achterin het rapport een verklarende woordenlijst opgenomen, waarin deze termen kort worden verklaard.