Spatmechanisme bepalend voor brandveiligheid tunnels

Ontwikkeling EEM-spatmodel voor spatgedrag beton in tunnels in kader van promotieonderzoek

Journal article (2017)

Authors

B.B.G. Lottman Witteveen+Bos
Aryan Snel Witteveen+Bos
Frank Kaalberg Witteveen+Bos
J.C. Walraven Concrete Structures - CEG
C.B.M. Blom Concrete Structures - CEG
Eddie Koenders Technische Universität Darmstadt
Research Group
Concrete Structures (CEG) (TU Delft)
More Info
expand_more

Published Date

2017

Language

English

Reuse Rights

Other than for strictly personal use, it is not permitted to download, forward or distribute the text or part of it, without the consent of the author(s) and/or copyright holder(s), unless the work is under an open content license such as Creative Commons.

Faculty

Civil Engineering & Geosciences

Department

Engineering Structures

Research Group

Concrete Structures

Abstract

In een promotieonderzoek aan de TU Delft naar het spatgedrag van beton onder brand is een EEMmodel afgeleid dat zowel poriedrukken als thermische spanningen beschrijft. Dankzij deze gekoppelde benadering is dit model een waardevolle aanvulling op de huidige praktijk van brandveilig ontwerpen van tunnels.

Files

1513694218.363.pdf
(.pdf | 0.796 Mb)